Децата ще тръгват по пътищата

Според правилата едно седемгодишно дете вече е достатъчно голямо, за да ходи само по улиците. Практиката не винаги потвърждава това.

На децата често им липсва опит, което наказва възрастните, често подсъзнателно и се приближава с уважение към оживените улици. Според много експерти в областта на пътната безопасност децата не осъзнават надвисналата опасност, трудно им е да разберат, че колата не може да спре веднага, на място, където водачът може да не ги види между колите и при светофарите след тъмно фарът ще ги види само на няколко десетки метра пред предния капак, често на прага на ефективно спиране или вече зад него.

Следователно много зависи от родителите, от това как те подготвят детето си за самостоятелност на пътя. Ако, ходейки с дете, не внимаваме дали то спира пред пътя и се оглежда или пътят е свободен, не можем да очакваме от него да прави това, когато върви само, без надзор на възрастни. Наближавайки кръстовището, нека детето да се огледа и да каже дали е възможно да се премине, а не родителите. В такава ситуация те могат да бъдат коригирани, предотвратени напускане на пътя в неподходящо време и на неразрешено място. Когато е сам, той ще направи това, което смята за правилно.

Скоро, когато децата тръгнат на училище, навън ще бъде сиво или тъмно. По-късно на фаровете се появява дете. Според правилата децата под 15-годишна възраст, когато се придвижват извън населени места, трябва да имат светлоотразителни елементи. На практика не съм чувал някой да е бил наказан за липсата на отблясъци. Всъщност е по-добре да носите рефлектори в населени места, където светлините не винаги светят както трябва.

През последните години имаме комуникативно обучение в училищата. Това е стъпка, но не винаги XNUMX% ефективна. Възможно е в близко бъдеще да се появи още една програма за деца. „Безопасност за всички“, която Renault популяризира в редица европейски страни, може да се счита за официален инструмент на Министерството на народното образование. Програмите дават необходимите знания, но не са заместител на възпитаването на правилните навици у детето и никой не може да го направи вместо родителите.

Материалът е създаден в сътрудничество с Провинциалния трафик център в Катовице.

Правила за движение

статии. 43

1. Дете под 7-годишна възраст може да използва пътя само под надзора на лице, навършило 10 години. Това не важи за региона, в който живеете.

2. Дете под 15 години, пътуващо по път извън населени места след тъмно, трябва да използва светлоотразителни елементи, така че да са видими за другите участници в движението.

3. Разпоредбите на ал. 1 и 2 не се отнасят за път, предназначен само за пешеходци.

Пьотр Вцисло, директор на войводския пътен център в Катовице

– Необходимо е да се започне комуникативно обучение на децата възможно най-рано, за да не се налага да учат по принцип проба-грешка. В трудни пътни ситуации има малко интуиция и добра воля. Децата трябва да бъдат въоръжени със знания за правилата за движение по пътищата, умения и навици за безопасно поведение, както и да развиват въображение, причинно-следствено мислене и проницателност.

Към началото на статията