Десет автомобила, които заслужават спортна версия - Ръководство за закупуване
Тест драйв

Десет автомобила, които заслужават спортна версия - Ръководство за закупуване

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Десет автомобила, които заслужават спортна версия - Ръководство за закупуване

Десет автомобила, достойни за спортна версия: от Citroën C3 до Volvo XC60 чрез Fiat Panda

Le спортни коли те вече не ги харесват както преди: купувачи (които предпочитат джипове) и производители (най -мощните автомобили повишават средната Емисии CO2).

В този Ръководство за закупуване анализирахме десет автомобила, достойни за спортната версия: 10 много любими коли без опцията "остър". Нека да разберем заедно.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Citroen C3 Racing

Ние знаем това Citroën той отказа WRC но все пак говорим за марката, която печели най -много стегни се световни шампиони.

Така че защо да не създадете версия C3 изпълнени Citron Racing? Вероятно се задвижва от бензиновия двигател с турбо 1.6, който вече е бил на DS3 Racing и в момента присъства (макар и в отслабена версия) на C5 Aircross.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Fiat Panda 135 к.с.

Забавен вариант Fiat Panda много липсват: наследникът на легендарните 100 HP може да бъде наречен HP 135 и бензинов двигател T-Jet 1.4 с турбо, намален до 595 к.с. на Abarth 135, подобно на първия модерен 500 Scorpio.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Ford EcoSport Raptor

La Ford EcoSport той е на път да се пенсионира, но може да завърши кариерата си с версия на Граблива птица пясъчен (защо да не се сложи двигател 1.0 турбо EcoBoost с трицилиндров мек хибриден бензинов двигател от Puma?) И ефективен офроуд (офроуд вид и задвижване на четирите колела, се появи за кратко – през двугодишния период 2018/2019 г. – в гамата малък SUV НАС).

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Jeep Compass SRT

В диапазона Джип компас липсва по -спортна версия S: например вариант с още по -агресивен външен вид, с понижено окачване и двигател 1.3 турбо бензинов T4 180 к.с. вече видян на "братовчед" Renegade.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Lancia Ypsilon S MomoDesign

Между 2013 и 2015 г. създаването на С MomoDesign придаде по -мъжествен вид Ланча Ипсилон... Тази формула може да бъде променена чрез добавяне двигател по-оживен, например, 1.4-силен бензинов двигател T-Jet 120 с турбокомпресор на Fiat Tipo.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Peugeot 108 GT Line

La Peugeot 108 GT Line вече беше в списъка от 2017 до 2019 година. Предлагаме тази опция отново, но с двигател по-мощен от трицилиндровия бензинов двигател 1.2 Turbo PureTech с 102 к.с. 2008 година. Мощен и лек: идеален за забавление ...

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Renault Zoe RS

La Renault Zoe RS - опция спортен на малък електрически Френски произведен в сътрудничество с Renault Sport е нещо, което липсва на производител, който набляга много на превозните средства с нулеви емисии.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Toyota RAV4 GR Sport

правя Toyota RAV4 GR Sport без смяна на двигателя, а просто придаване на по -агресивен вид SUV медии Японците означават пренасочване на вече направеното по Corolla.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Volkswagen e-up! GTI

Удоволствие и екологичност: всичко в едно превозно средство. Там Volkswagen e-up! GTI - по-груб вариант електрически градски автомобил Немският се отличава с външен вид, идентичен с този на up! Бензин GTI - може да завладее млади екологични шофьори.

Десет коли, които заслужават спортна версия - Ръководство за покупка

Volvo XC60 R

Volvo никога няма да произвежда спортна версия на бензинов двигател. XC60 тъй като това би било в противоречие с последната екологична политика на шведската компания. Но колко много бихме искали „лоша“ версия на средния скандинавски SUV с двигател с 2.0 двойни турбокомпресора (турбо + компресор с работен обем) с мощност 318 к.с., използван от Polestar Engineered като термичен агрегат.

Добавяне на нов коментар