Налягане на гума. Как и къде да се контролира?
Има много неща, които трябва да имате предвид преди пътуване, но следенето на налягането в гумите не бива да се подценява – това е преди всичко въпрос на безопасност и икономичност при шофиране.
– Налягането в гумите трябва да се проверява поне веднъж месечно и преди всяко дълго пътуване. „Подходящата стойност на налягането е тази, препоръчана от производителя“, казва Збигнев Весели, директор на Автошколата на Renault.
Защо неправилното налягане в гумите е опасно?
Поддържането на налягането в гумите, както е посочено от производителя, гарантира живот на гумите и подобрява безопасността при шофиране. И твърде високото, и твърде ниското налягане са вредни. Прекомерните резултати, включително загуба на сцепление и спирачен път, които са твърде кратки, могат да доведат до загуба на контрол върху превозното средство и повреда на гумите. Особено опасна ситуация е внезапното спукване на гума по време на шофиране. Благоприятства и високите температури, така че трябва да бъдете особено внимателни от май до края на септември.
Вижте също: Смяна на лампи. Тези коли са наистина лоши.
Шофирането с неправилно напомпани гуми също е разточително. В този случай гумите се износват неравномерно и по-бързо, отколкото ако се поддържа правилното налягане. Ако налягането е твърде ниско, разходът на гориво се увеличава допълнително.
Вижте също: Тестване на хибрид с 4×4 задвижване
Как и къде да се контролира?
– Налягането в гумите трябва да се проверява само когато гумите са студени, поне след спиране за един час. Ако имаме резервна гума, трябва да проверим и нея. Можете да го направите сами с манометъра си или да отидете на бензиностанция - повечето от тях имат компресор, който ви позволява да получите правилното налягане, казват инструктори от автошкола "Рено".
Струва си да запомните, че при транспортиране на тежък товар налягането в гумите трябва да е малко по-високо. От друга страна, редовно наблюдаван спад на налягането може да показва проблеми с колелото и да изисква сервизна проверка.
