Сензор за температура на двигателя - какво трябва да знаете за правилната му работа? Какви са симптомите на повреда на сензора?

Сензор за температура на двигателя - как получава данни? Принцип на действие

Сензорът за температура на двигателя се намира в цилиндровия блок, в пряк контакт с охлаждащата течност. Понякога се нарича сензор за температура на вода или охлаждаща течност. Неговата задача е постоянно да изпраща показания към компютъра, за да предава конкретни стойности. Принципът на действие на този елемент може да изглежда малко сложен на пръв поглед, но ще се опитаме да го обясним малко.

Работата на описания сензор се основава на отрицателен температурен коефициент. Това означава, че вътрешното съпротивление намалява с увеличаване на топлината на течността, циркулираща в цилиндровия блок. Ситуацията се променя, когато температурата на околната среда спадне. След като получи определена стойност на съпротивлението, контролерът зарежда адекватна на него информация относно температурата на двигателя. Всяко ниво на напрежение съответства на определена стойност в градуси по Целзий. Благодарение на това компютърът „знае“ колко е загрял двигателят и как трябва да коригира дозата гориво към текущите топлинни условия в агрегата.

Защо да измервате температурата на двигателя?

Тъй като горивните агрегати се нуждаят главно от гориво, въздух и масло за тяхната работа, защо трябва да знаем количеството на нагряване на охлаждащата течност? Отговорът е много прост: сензорът за температура на двигателя има пряко влияние върху качеството на уреда, а нивото на нагряване също влияе върху други компоненти. Без да следи текущата температура, контролерът за измерване на горивото може постоянно да обогатява дозата, което би довело до повишаване на нивото на изгаряне и силно прегряване на двигателя.

Освен това твърде високите температури на водата или охлаждащата течност са вредни за двигателя. Обикновено се движи в диапазона от 90 до 100.^oC. Превишаването на тази стойност води до кипене на средата, което по-късно (в зависимост от модела на автомобила) може да доведе дори до повреда на гарнитурата на главата на цилиндъра.

Симптоми и причини за смяна на сензора за температура на водата

Замяната на този елемент с нов обикновено се случва по две причини:

• той беше повреден
• потребителят иска да го изключи от списъка с дефектни части.

Всичко това е така, защото сензорът за температура на водата често дава много двусмислени симптоми. Те могат да бъдат объркани например с повреден разходомер, изтощена батерия или повредена система за подаване на гориво. Просто погледнете най-често изпращаните сигнали под формата на:

• увеличаване на броя на оборотите на празен ход,
• увеличен разход на гориво,
• проблем със стартирането на устройството.

Вие потвърждавате, че тези симптоми не са уникални за една конкретна част от автомобила. По този начин повредата на сензора за температура на водата е неудобство и може да бъде подвеждаща, така че правилната диагностика отнема известно време.

Разбира се, в такъв момент може да си помислите, че би било добре да свържете диагностичен компютър към колата. За съжаление дори на този етап можете да видите кодове за грешки, които означават например:

• необясними промени в сигнала,
• кратък плюс,
• прекъсване на проводник,
• късо съединение на датчика
• минималната температура не може да бъде достигната.

Повреден термостат има подобни последствия. Тогава все още е трудно да се определи дали малкият датчик за температура на водата е виновен за неправилната работа на двигателя. Въпреки това, в някои случаи е възможно напълно да се изключи или потвърди увреждането му.

Как да проверите дефектен сензор за температура на двигателя?

Понякога обаче всичко показва, че този сензор е повреден в двигателя. Преди всичко се огледайте добре наоколо. Проверете връзките, състоянието на изолацията, проводниците, възможните прегъвания, изключете го от щепсела и потърсете признаци на корозия. Може да се окаже, че датчикът за температурата на двигателя изобщо не е повреден, а е бил пълен с течност или друг фактор и трябва да се почистят контактите му.

Ако всички горепосочени процедури не доведат до очаквания резултат, трябва да сте готови да смените целия елемент. Как да го направя?

Подмяна на сензора за температура на охлаждащата течност

На първо място, ще ви трябва нов сензор. Правилното количество охлаждаща течност също ще бъде полезно, тъй като подмяната на този елемент винаги е свързана със загуба на охлаждаща течност. Сензорът за температурата на водата е най-добре да се смени на студен двигател. Няма риск от изгаряне от компонентите на уреда или течността, която непременно ще изтече.

След това премахнете повредения елемент. Започнете с изваждане на кабела от щепсела. Внимателно развийте сензора, като използвате предоставения за тази цел гаечен ключ. Завийте новия елемент на същото място и едва след това напълнете двигателя със съответното количество нова течност. Не забравяйте да проветрявате правилно.

Всичко, от което се нуждаете, са няколко гаечни ключа, малко нова течност и малко здрав разум. Благодарение на съветите по-горе, определено ще можете да смените сензора. Късмет!