Даймлер убива Maybach
Дейвид Маккарти, говорител на Mercedes-Benz Australia, потвърди, че производството на Maybach ще приключи в края на 2013 г.
Само седем Maybach са продадени в Австралия и този брой е малко вероятно да нарасне сега, след като ръководството на Mercedes-Benz прониза колата и компанията.
Той отхвърли офертата за надграждане на гамата, за да замени Maybach 57 и 62, които трябваше да влязат в продажба през 2014 г.
„Стигнахме до заключението, че е по-добре да намалим загубите си с Maybach, отколкото да продължим да работим в несигурното бъдеще“, казва Дитер Цетше, председател на борда на Daimler.
„Да, производството ще приключи в края на 2013 г.“, потвърждава Дейвид Маккарти от Mercedes-Benz Australia.
Възроденият Maybach тръгна на път почти по същото време като Rolls-Royce Phantom, но никога не е имало истинско съперничество. Британската лимузина, собственост на BMW, беше точно за парите, но Maybach винаги създаваше впечатление за S-Class Benz с дълга база и магазин на Dick Smith на задната седалка.
Maybach обеща две места в бизнес класа и брилянтен развлекателен пакет и изпълни тази част от сделката.
Но колата никога не е била достатъчно страхотна или достатъчно по-добра, за да спечели клиенти или дори да задоволи купувачите на Benz от висок клас. Например, дългогодишният собственик и колекционер на Benz Линдзи Фокс винаги е искал S-класа Pullman, а не Maybach.
Когато цените лесно можеха да се покачат над 1 милион долара, продажбите бяха ниски в момент, когато Rolls-Royce редовно доставяше 20 автомобила годишно за Австралия и над 1000 автомобила по целия свят.
Маккарти казва, че тук са продадени само няколко напълно натоварени Maybach 62, а останалите са доставени като 57 с по-късо междуосие, но отказва да даде подробности.
„Всеки Maybach е направен по поръчка за клиента. Няма нищо „средно“ за цената на Maybach, спецификациите или купувачите“, казва той.
Въпреки смъртната присъда собствениците на Maybach все още ще получават подкрепа.
„Всеки собственик на Maybach ще продължи да се радва на изключителното ниво на клиентска поддръжка, взаимодействие и изключителни предимства, които идват със притежаването на един от най-ексклузивните автомобили на планетата“, казва Маккарти.
