Citroën Ami трябва да пристигне в Съединените щати от Free2Move, компания за коли под наем.

Free2Move планира да представи Citroën Ami като ново решение за мобилност на своя парк от превозни средства, предлагани в големите градове в САЩ.

Лансиран миналата година като пряк наследник на концепцията IAM UNO, Citroën Ami не се счита за автомобил като такъв. Френската марка го определя като обект или ATV, който улеснява градската мобилност.. След представянето си на автомобилното изложение в Женева, той често е бил виждан в някои европейски градове, където е бил добре приет, тъй като е бързо и ефективно решение за кратки пътувания и че не изисква шофьорска книжка за работа. През следващите години, Не би било странно да го видим в САЩ, както съобщиха някои медии, благодарение на инициативата Free2Move., компания, която планира да го използва като една от наличните си опции във Вашингтон.

Вътре в Ami има само две седалки, което въпреки размера си е много удобно за пътниците. и той не се нуждае от специални контакти за попълване на товара, достатъчен е стандартен домакински източник на 220V. Зареждането на батерията му отнема само три часа, а след като се зареди, той осигурява 70 километра пътуване с максимална скорост от 45 км/ч. Панорамните гледки допринасят за неговия дизайн, правейки интериора му напълно осветен, но пълен със сигурност и комфорт. Той също така разполага с много вътрешно пространство за съхранение точно зад седалките, поставяйки всичко необходимо за вашето пътуване лесно достъпно. С тези характеристики се оказва идеален вариант за обществен транспорт и, в сравнение със собствените автомобили, достъпна алтернатива с нисък разход на гориво и ниски експлоатационни разходи..

От стартирането Citroën предлага Ami не само за покупка, но и като екологична опция за споделени превозни средства като Free2Move., като по този начин се разширява наличността му в големи градски райони. Поради тази причина, освен че го има в своите автопарки в някои европейски градове, има вероятност тази компания скоро да го представи на американския пазар, въпреки че има малко информация за него.

Въпреки че имат едно и също име, този електрически автомобил няма нищо общо с един от най-емблематичните автомобили на Citroën, Ami 6, сегментен автомобил, произвеждан и продаван от тази френска фирма между 1961 и 1979 г.

Може също да се интересувате