Какво е кола със задно предаване

Ако въртящият момент, генериран от двигателя, се предава на задната ос, тогава тази конструкция на трансмисията се нарича задвижване на задните колела. В съвременните автомобили задвижването на задните колела е много по-рядко срещано от опциите за задвижване на предните колела или задвижването на всички колела, но въпреки това типът задвижване на задните колела се счита за класическа схема за преразпределение на въртящия момент, тъй като първите автомобили са използвали задно колело карам.

И досега споровете за избора на автомобил със задно, предно или задвижване на всички колела не стихват. Трудно е да се разбере този въпрос, всичко зависи от предпочитанията на водача, условията на използване и вида на автомобила. Популярният слух отдавна казва, че е най-добре да си купите автомобил с предно предаване или мощен кросоувър с задвижване на всички колела. Въпреки това, гигантите на автомобилната индустрия - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota и други, по някаква причина, оборудват най-заредените си версии на автомобили със задвижващи задни колела, дори въпреки факта, че автомобилите с предно предаване са по-евтини за производство:

• за предно задвижване не е необходим кардан за предаване на въртящия момент към задната ос;
• задната ос е олекотена, без скоростна кутия;
• дизайнът на силовия агрегат е по-опростен и е монтиран почти сглобен - със скоростна кутия, полуоси и главини.

Освен това за обикновен шофьор, който използва колата за ежедневния си бизнес, предното задвижване е достатъчно.

Но задно задвижване има своите предимства, поради което все още се използва, и то не къде да е, а във Формула 1, а колите с водеща задна ос претендират да бъдат най-мощните, престижни и най-бързи коли.

Предимства за задвижване на задните колела:

• вибрациите от двигателя практически не се предават на тялото поради факта, че силовият агрегат и скоростната кутия са окачени на меки и еластични възглавници, следователно повишеният комфорт и такива автомобили са по-евтини за ремонт;
• по време на ускорение реактивните моменти не се предават на волана;
• задните колела се плъзгат по-малко поради разпределението на тежестта върху задната част;
• оптимално разпределение на натоварването върху колелата - задно задвижване, предни водачи.

Недостатъци на автомобилите със задно предаване:

• дизайнът е по-сложен - през кабината минава тунел за настаняване на кардана, съответно се намалява използваемата площ на кабината;
• има някои нюанси, които усложняват управлението, особено на хлъзгави склонове;
• проходимостта е по-лоша по мръсни и заснежени пътища.

По този начин в града няма принципна разлика какъв тип задвижване да използвате, но ако харесвате скорост и мощност, тогава задно задвижване е вашият избор.

Зареждане ...