Какво представлява главината на колелото и как работи? Кога трябва да се смени колесен лагер?

Ако искате колата ви да е в безопасност, трябва редовно да проверявате всичките й части. Редовната подмяна на тези, които се износват най-много, е отговорност на всеки шофьор. Един компонент, на който трябва да обърнете внимание, е главината на колелото.. Може да се износва много интензивно, така че не можете да го забравите при проверка от вашия механик. Какво представляват главините на колелата в колата? Къде се намират и как да разберете, че нещо не е наред с тях? След като прочетете статията, ще научите много повече за тази част от вашия автомобил!

Главина на колелото - какво е това?

Лагерът и главината са необходими за движението на колелото. Следователно главината на колелото, която ще опишем, е във всяка кола. Това е част, монтирана на вал или ос, покриваща тази част от колелото. В повечето съвременни модели автомобили главината е комбинирана с лагер. Понякога обаче има главини, които са само натиснати в тях. Именно в тази ситуация те могат да бъдат разменени поотделно. Ако са монтирани постоянно, ще трябва да смените целия лагер, ако компонентът просто се износи по време на каране.

Лагер на главина и колело в кола - как се използва?

След монтиране на главината и лагера на колелото, те се завинтват зад централния капак. Това не е обикновен артикул! Трябва допълнително да се фиксира от спонтанно отвиване. Ако всички компоненти са в добро състояние и няма стари или повредени части, колелата трябва да залепнат добре за колата. Струва си да се отбележи, че подобен дизайн е този, при който колелата са комбинирани със спирачен барабан.

Почистване на главината на колелото - кога трябва да се направи?

Почистването на главината не е нещо, което трябва да правите всеки ден. Всъщност вашият механик трябва да се погрижи за това. Между другото, струва си да го почистите:

• смяна на гуми;
• подмяна на диск.

Не забравяйте, че почистването на главината е дейност, която може да помогне по време на сервизната работа. Ако забележите корозия, мръсотия или друга повреда, когато сменяте зимните си гуми, може да се наложи да почистите главината. Това трябва да се направи и при смяна на дискове. Главината на колелото, както всичко останало, трябва да е чиста след това.

Автомобилна главина - как да почистите?

Главината на колелото може да се почиства механично. На първо място, трябва да избършете местата, където се е появила корозия. Обикновено ръждата е най-голямото бедствие на този елемент от автомобила, тъй като значително отслабва издръжливостта на метала. Ако се отървете от корозията, ще се погрижите за живота на главината. Можете да получите тези места с пила и телени четки. За втулката избягвайте всякакви смазки или козметика. Може само да навреди! Освен това не се доверявайте напълно на продукти, чиято задача е да премахват ръждата. Често те не работят достатъчно усилено, за да се отърват ефективно от него напълно.

Повредена главина - симптоми, показващи това

Чувате ли повече шум от обикновено, докато шофирате? Вероятно повредена главина на колелото. Ревът ще дойде от този елемент. Шумът обикновено се увеличава с увеличаване на скоростта на автомобила. Чукането и металният шум също могат да показват лоша главина. В тази ситуация можете да поставите колата на крик и след това да окажете натиск върху колелото. Трябва да се играе с друг сигнал, който ще ви каже, че нещо лошо може да се случи с главината.

Изкривена главина на колелото - симптоми

Когато главината на колелото започне да се изкривява и огъва, това обикновено е знак, че вече е много лошо. Такъв лагер най-вероятно ще трябва да бъде сменен възможно най-скоро, защото освен всичко друго затруднява шофирането (особено при завои). Ако смятате, че това описание се отнася за вашия автомобил, заменете частта от механик възможно най-скоро. Това означава ли, че повредата е свързана със стила на шофиране? Не е задължително, защото целият лагер, заедно с главината, просто се износват по време на каране. Понякога се поглъщат и от ръжда, особено ако колата не е в гаража.

Капак на главината на колелото - погрижете се за вашия автомобил

Искате колата ви да работи дълго време? Капачката на главината на колелото би била чудесна идея. По този начин ще ограничите притока на въздух и влага и следователно ще намалите риска главината бързо да се покрие с ръжда. Не забравяйте да проверите дали отговаря на вашия модел автомобил, преди да закупите. Размерът на задвижващите колела може леко да варира в зависимост от модела. Ще трябва да платите около 150-40 евро за такова покритие, цената зависи, наред с други неща, от модела на автомобила, неговата популярност, година на производство и цена. Поради тази причина си струва да изберете автомобили, чиито части са сравнително евтини.

Главина на колелото - колко струва смяната?

Колко струва смяната на главина на колело? В някои работилници ще трябва да платите около 6 евро за брой. Понякога обаче тази цена може да достигне до 50 евро в автосервиз, в зависимост от производителя на авточастите. Трябва да запомните, че главината на колелото трябва да се сменя на всеки 100 XNUMX км. км. Самата втулка струва от 25 PLN до няколкостотин PLN, в зависимост от марката на автомобила. При покривалото много зависи и от модела на автомобила. Ако имате възможност, помолете вашия механик да избере правилния продукт. Това гарантира, че всичко ще пасне заедно.

Главината и лагерът на колелото са неща, които трябва да имате предвид, преди да се износят. Редовната подмяна след около 100 XNUMX мили трябва да е достатъчна. Въпреки това, не забравяйте да проверите дали тази част не е ръждясала. Когато се появи корозия, могат да възникнат проблеми с удобното пътуване, до повреда на автомобила. Ако забележите някой от симптомите, посочени в текста, не ги подценявайте и се консултирайте с автомонтьор.