Какво представляват свързващите пръти на автомобилните двигатели и как работят?

Биелките трябва да издържат много усилия, както и останалата част от двигателя и това е така, защото те са отговорни за движението на автомобила, а има коли, които са много по-големи от другите.

Вътрешността на двигателя е съставена от много метални части, всяка с различна функция, за да поддържа всичко да работи правилно. Всички части имат определено ниво на важност и ако една се счупи, много други могат да се счупят.

Биелките например са метални части, които изпълняват много важна функция и ако една от тях се повреди, двигателят ще има много сериозни проблеми.

Какво е свързващ прът на двигателя?

В механиката свързващ прът е шарнирен елемент за надлъжно предаване на движение между две части на механизма. Подлага се на опън и натиск.

Освен това свързващи пръти свързват коляновия вал с буталото, което е част от горивната камера вътре в цилиндъра. Следователно биелният прът може да се определи като механичен елемент, който чрез сцепление или компресия предава движението през съединението към други части на машината или двигателя.

От какви части се състои пръчката?

Пръчката е разделена на три основни части:

– Край на свързващия прът: Това е частта с най-големия отвор, който заобикаля шейната на коляновия вал. Тази скоба държи металната втулка или лагера, който след това се увива около коляновия болт.

– Корпус: това е удължената централна част, която трябва да издържа на най-големите натоварвания. Напречното сечение може да бъде Н-образно, кръстовидно или I-образно.

– Крак: това е частта, която обгражда оста на буталото и има по-малък диаметър от главата. В него се вкарва маншон за налягане, в който впоследствие се поставя метален цилиндър, който действа като връзка между свързващия прът и буталото.

Видове свързващи пръти

Лек биел: свързващ прът, при който ъгълът, образуван от двете половини на главата, не е перпендикулярен на надлъжната ос на тялото.

Биел от една част: Това е вид биел, при който главата няма подвижна капачка, така че е неразделна част от коляновия вал или трябва да бъде разделена от подвижни колянови щифтове.

: