Какво е колапс на гума?
Вероятно никога не сте се замисляли как вашето колело остава изправено. Трябва да има нещо, което го държи на място, но никога не сте мислили за това. Той просто се мотае наоколо, нали? Всъщност влизат в действие аспекти, които никога не сте обмисляли. Ъгълът на вашето колело спрямо пътя се нарича наклон на гумата.
Наклонът на гумата е определен
Наклонът е ъгълът на всяко колело спрямо пътя. По-конкретно, наклонът е степента на наклон навътре и навън от всяко колело, когато колелата сочат право напред. Ъгълът се измерва по вертикалната ос. Има три ситуации на повреда:
Положителен наклон това е, когато горната част на гумата е наклонена повече от дъното на гумата. Това улеснява завиването и е особено полезно за превозни средства с висока проходимост и голямо оборудване като трактори.
Нулев наклон това е, когато гумата лежи хоризонтално на земята; има възможно най-голямото контактно петно с пътната настилка. Използва се за най-добро ускорение по права линия, като на драг лента.
Отрицателен наклон е най-често срещаният параметър за наклон на леките автомобили. Тъй като гумата на гумата има склонност да се търкаля при завиване, това се компенсира от отрицателен наклон. Подобрява сцеплението при завиване и подобрява усещането при управление. Когато се приложи твърде много отрицателен наклон, кормилното управление става твърдо и неотзивчиво.
Как ми се отразява това?
Срутването на гумите значително влияе върху безопасността при работа на автомобила. Когато кормилното управление ви се струва твърде разхлабено или стегнато, това затруднява шофирането. Прекомерният отрицателен или положителен наклон ще причини неравномерно износване на гумите и ще причини ненужен стрес върху компонентите на окачването.
Ако ударите бордюр, голяма дупка или претърпите инцидент, има голям шанс това да повлияе на наклона на гумите ви.
Как да разберете наклона на гумата?
Изкривяването на гумите е трудно да се види с просто око. Ако наклонът ви е значително извън спецификацията, няма да можете да разберете, освен ако не направите подравняване. Време е за регулиране на центровката на колелата, ако забележите някое от следните:
- Изведнъж шофирането стана по-трудно
- Прекомерно или неравномерно износване на гумата
- Повреда на гума или колело
