Какво представлява SKD отвертката в сглобка

Обикновените хора са свикнали с факта, че съвременният автомобилен конвейер или автоматично сглобява нови автомобили, или хората му помагат, превръщайки „скелета“ на тялото в цялостен автомобил. Съществува мнение, че напълно автоматичното сглобяване е с много по-добро качество, тъй като днешните технологии напълно изключват грешките по време на сглобяването, а не човешкия фактор (те се подложиха, забравиха да инсталират част, поставиха резервна част косо).

Що се отнася до първокласните автомобили, ние чуваме нещо като „монтаж на отвертка“. След това нека разберем какво представлява SKD сглобката, как и къде се използва сглобката на отвертките на превозни средства.

Какво е винтов комплект? С прости думи, такъв монтаж предполага процес на SKD монтаж на автомобили, които се доставят на конвейера. Например, в страната, където превозното средство ще бъде сглобено и продадено, производителят изпраща големи сглобени единици, които да бъдат сглобени в монтажния завод.

Изгледи на събранието

Има два вида винтовертни възли:

• Полуразбит (полуразглобен продукт);
• Пълно събаряне (сглобяване на разглобения комплект машини).

SKD

Методът SKD отдавна се използва в много страни по света, включително ОНД. Този метод, когато в сглобяващия завод се доставя автомобилен комплект, условно без колела, волан и врати, позволява значително намаляване на цената на крайния продукт поради намалена митническа ставка, тъй като страната не влиза в пълноправно самоходно превозно средство, а в голям „конструктор“.

Например: в завода за автомобили на BMW, съответно в Бавария, се сглобява автомобил, след като той се разглобява (вратите, силовите и трансмисионните блокове, вратите се отстраняват), този комплект се доставя в монтажния завод на Автотор Калининград и готовият продукт е получени от конвейера. Поради намалената митническа ставка и относително евтината работна ръка, автомобилите от чуждестранно производство са много по-достъпни във вашата страна.

CKD 

Този формат на сглобяване предполага не само модулно сглобяване и производство на отвертки, но и сглобяване на рамката на корпуса, т.е. заваряване на готови панели заедно. Тук панелите се щамповат, заваряват, боядисват и автомобилът е напълно сглобен. 

Смисълът на този формат е, че цената на колата е значително намалена, тъй като тя е сглобена във вашата страна. Например: в руския завод в Калуга има пълноправен завод на Volkswagen, където автомобилите се сглобяват от нулата. В крайна сметка се получава продукт, който е много по-евтин от същия аналог от Германия.

Процес на сглобяване на автомобил

Процесът на сглобяване на единица по единица сглобяване на автомобил е както следва:

1. Монтажният завод е снабден с машинни комплекти и подготвен за последващо сглобяване.
2. Тялото преминава през визуална диагностика за увреждане.
3. Тялото се премества от палета към конвейера, а компонентите също се разопаковат и подготвят.
4. Процесът на разпределяне на компонентите на подходящите места се извършва: крепежни елементи, пластмаса, декоративни елементи се сортират на различни места. Частите на окачването са монтирани на специална платформа, на която спирачната система е монтирана към шасито.
5. След това тялото е свързано с шасито, се извършва така наречената "сватба". Процесът е най-труден и отговорен, но му се дава подходящо време.
6. Сега всички кабели са свързани, монтирани са спирачни тръби и тръби, проверява се плътността, след което автомобилите се пълнят с технически течности.
7. Последният етап е контролът на качеството на монтажа. В ОНД това се нарича отдел за контрол на качеството, всички системи на автомобила се проверяват тук, качеството и надеждността на монтажа се проверяват с помощта на електронни системи. Колата от поточната линия отива на специална писта, където се симулира естествено шофиране по различни повърхности, за да се гарантира, че всички компоненти и възли работят.

Извършва се екстремен тест за херметичността на корпуса и качеството на боядисването, наречен "вода".

Кога се използва SKD или CKD?

Един или друг вид монтаж се използва в два случая:

• намаляване на разходите за крайния продукт за други страни-потребители;
• разширяване на географията на производството;
• за страната на събиране това са нови работни места и допълнителни инвестиции.

Въпроси и отговори:

Как се сглобяват автомобилите? Зависи от производителя на автомобили - всеки има свои собствени поточни линии. Първо, шасито е сглобено. След това към него са прикрепени елементи на тялото. Освен това, докато автомобилът се движи по конвейера, всички части и възли се монтират в него.

Какво е включено в монтажа на автомобила? Повечето производители на автомобили използват SKD. Това е, когато готови механизми, възли и системи са свързани към шасито. тези комплекти се доставят до монтажната площадка в отделни контейнери и се сортират преди сглобяването на превозното средство.

Колко време е сглобена колата в завода? Зависи от спецификата на конвейера. Toyota отделя 29 часа на този процес, Nissan - 29, Honda - 31, GM - 32. Но каросерията все още преминава през дълъг процес на поцинковане и боядисване, така че сглобяването отнема от седмица до месец.