Какво е лимузина - характеристики на тялото

Сега много хора както в Русия, така и в чужбина активно използват лимузини за някакви празнични събития. Това не е случайно. Фирмата създава "удължени" автомобили не за масово производство, а за масово отдаване под наем. Как се появи автомобилът, как се различава и защо се търси, е разгледано по-долу.

Какво е лимузина?

Лимузината е автомобил със затворен удължен тип каросерия и фиксиран твърд покрив. Колата има стъклена или пластмасова преграда вътре в купето, която разделя водача и пътниците.

Името се появи много преди първия модел автомобил. Смята се, че в провинция Лимузен във Франция е имало овчари, които са носели якета с необичайни качулки, напомнящи предната част на създадените тела.

Историята на лимузините

Лимузините се появяват в Съединените американски щати в началото на ХХ век. Един от производителите не разшири корпуса, а вмъкна допълнителна секция вътре. Това създаде дълга кола. Веднага се появи търсенето на автомобила, което веднага бе забелязано от марката Lincoln.

Започва масовото създаване на лимузини от марката, но автомобилите не се продават. Те бяха дадени под наем - по този начин беше много по-изгодно. В продължение на 50 години шофьорите на лимузини движат президенти из страната, но в един момент търсенето започна да спада. И то много рязко. Оказа се, че хората не харесват дизайна на колата. Линкълн на практика беше загубил печалбата си, но тогава Хенри Форд купи част от компанията. Той просто създаде модерна основа за външния дизайн и „вдъхна“ нов живот на автомобила. Лимузините отново започнаха активно да се наемат. 

В Европа такива модели се появяват много по-късно. В следвоенния период много страни възстановиха икономиките си. Щом този период отмина, започнаха иновации. Но не наведнъж. В моделите от американски тип не е имало опорни конструкции, тоест механикът може да премахне част от автомобила и да го замени с друга, без да нарушава целостта. В Европа телата бяха създадени с цели носещи конструкции, така че беше трудно да се сменят. Въпреки това бяха създадени и машини. Между другото, ако има избор между американския и европейския модел, човек в повечето случаи ще избере втория вариант. Смята се, че е с по-добро качество.

В Русия първият автомобил се появява през 1933 г., произвежда се в Санкт Петербург, но е отнемане на американския модел. В СССР лимузините са били използвани за придвижване на важни хора.

Типология на лимузината

Лимузината приема тяло, специално създадено за нея. Той се удължава в сравнение с обикновен седан - увеличено междуосие, удължен покрив отзад, 3 реда стъклени носещи прозорци. За много модели има модел на производство, но не винаги е възможно да се придържате към него. Много лимузини се сглобяват индивидуално.

Има 2 вида модели: фабрични и стреч лимузини. Последните са по-популярни и се създават в ателието. Отделно разграничете вида лимузини, произведени в Германия. Това е седан с три реда седалки и преграда. Моделът се нарича Pullman-limousine (Pulman е фабрика за производство на висококачествени железопътни вагони за богати хора; луксът е включен в цената).

Лимузината се различава от седана не само по удълженото си тяло. Този модел има подсилено окачване, спирачки, по-добра система за охлаждане на двигателя, отопление и климатизация. При наемане на автомобил на клиента се предлага да избира между супер, ултра, хипер, луксозен, VIP модел на автомобил. Между тях няма голяма разлика - броят на прозорците се променя, пространството вътре в лимузината намалява или се увеличава и се появяват допълнителни удобства.

Въпроси и отговори:

Кой прави лимузината? Лимузината е изключително издължена форма на тялото. В такова тяло има такива автомобили: ZIL-41047, Mercedes-Benz W100, Lincoln Town Car, Hummer H3 и др.

Защо автомобилите се наричат ​​лимузини? Първите каросерии от типа на лимузини бяха подобни на качулките на овчарите, живеещи във френската провинция Лимузен. Оттам идва и името на такъв луксозен тип тяло.