Какво е круиз контрол и как да го използвате?

Круиз контролът е незаменим помощник при дълъг път. Благодарение на него много шофьори на камиони преодоляват хиляди километри на ден без много умора. Сега в много модерни, дори бюджетни автомобили, е осигурена система „круиз“. И така, колко полезно, как работи, защо изобщо е необходим круиз контрол - прочетете нататък!

Какво е круиз контрол?

Круиз контролът е система, която ви позволява да поддържате постоянна скорост на автомобила, независимо от вида на пътната настилка, докато контролът на водача не е необходим. Системата е изключително търсена при извънградски пътувания на дълги разстояния, при които автомобилът се движи с постоянна скорост. Първите "круизи" бяха оборудвани с американски автомобили, защото там е по-голямата част от селските пътища. 

Круизният контрол започна съществуването си с пасивна система, която се състои от:

• лост за управление;
• автоматичен контролер;
• серво задвижване;
• електромагнитен клапан за управление на системата;
• допълнително задвижване към дроселната клапа.

Принцип на работа: колекторът управлява клапаните на серво задвижването, които реагират на разликата между реалната и зададената скорост. Използвайки вакуума във всмукателния колектор, серво диафрагмата изпраща сигнал към дроселната клапа, регулирайки потока на горивото. 

От съображения за безопасност системата не работи при скорости под 40 км / ч.

Устройство и принцип на работа

Темпоматът е серво устройство, което се свързва с бордовия компютър на автомобила. Той регулира отварянето на дроселната клапа. Връзката се осъществява с помощта на кабел (понякога сцепление), а в автомобилите от последно поколение - към електронна транспортна система.

Комплектът (зависи от модела на системата и нейния производител) може да включва:

• Блок за управление;
• Регулатор на положението на дроселната клапа;
• Сензор за скорост (или се свързва към съществуващ);
• Сензор за положение на дроселната клапа (или свързан към стандартния);
• предпазител;
• Контролен панел (осъществява се на волана или на конзолата).

Принципът на действие на круиз контрола е следният. Когато водачът на моторното превозно средство натисне превключвателя, управляващото устройство запаметява позицията на педала на газта и записва скоростта на превозното средство. Когато устройството е включено, съответната икона светва (или на таблото, ако системата е стандартна, или върху бутона за активиране).

Когато скоростта на превозното средство се промени, от сензорите до контролния блок се изпраща сигнал и той изпраща команда на серво за отваряне или затваряне на дроселната клапа. Такъв асистент ще ви бъде полезен, когато дълго време шофирате по магистралата или магистралата. Той ще бъде незаменим и при шофиране по дълги склонове (както нагоре, така и надолу).

В зависимост от модела на системата, тя може да бъде деактивирана чрез натискане на бутона OFF, чрез натискане на педала на съединителя или спирачката.

Работа с круиз контрол на ръчна скоростна кутия

Противно на общоприетото схващане, системата за круиз контрол може да работи дори с ръчна скоростна кутия. Разбира се, автомобилите с ръчна скоростна кутия не са оборудвани с такава система от завода. Повечето автомобили с ръчен круиз са резултат от самомодернизация на превозното средство.

Независимо от вида на системата, нейният принцип остава същият: в колата са монтирани допълнителен кабел за педала на газта и допълнителна скоба. Иначе принципът на работа на системата е подобен на круиз контрола, съчетан с автоматична скоростна кутия.

Единствената разлика е липсата на независимо превключване на скоростта. В автомобил с автоматична скоростна кутия системата сменя предавката, за да поддържа скорост, например при шофиране нагоре. Механично това не може да се направи. Системата ще поддържа скоростта на автомобила само на равен път. Предварително транспортът няма да се ускори, тъй като в този случай колата ще се движи по-бързо от зададеното ограничение.

На механиката електрониката ще регулира само позицията на газта. Ако автомобилът се движи по равен път, круиз контролът ще поддържа постоянна скорост. Когато водачът трябва да извърши маневра, той може самостоятелно да натисне педала на газта, да добави скорост и да превключи на по-висока предавка. След това системата ще продължи да поддържа крейсерска скорост сама чрез отваряне/затваряне на газта.

Но преди да инсталирате такава система на колата си, шофьорът трябва да определи дали има нужда от нея или не. От икономическа страна да се пробва как работи не е изгодно.

Какво е адаптивен круиз

Адаптивният круиз контрол (ACC) е усъвършенствана "круиз" система, която ви позволява независимо да променяте скоростта на движение в зависимост от пътната ситуация. Например, колата може да спре сама, ако се забележи потенциална опасност от сблъсък отпред.

AAS има три основни компонента:

• сензорни сензори, които определят разстоянието и интервала между вашия автомобил и други участници в движението. Радиусът на действие е от 30 до 200 метра. Излъчвателят може да бъде инфрачервен, електромагнитен или ултразвуков;
• контролното устройство, което събира информация от сензори, взема предвид разстоянието до предишното превозно средство, скоростта на вашата кола и след това настройва процеса на ускоряване или спиране;
• комплект оборудване, свързващо трансмисията, сензори за безопасност (ABS + EBD) и спирачки.

Видове круиз контрол

Има два вида круиз контрол:

• Активен (или адаптивен круиз контрол) - не само фиксира скоростта на дадена кола, но и проследява позицията на водещата кола (първо трябва да я инсталирате на конкретна кола, по протежение на която ще се ръководят радарът и видеокамерата). Тази система ви позволява да контролирате скоростта на пистата в зависимост от трафика.
• Пасивният круиз контрол поддържа само предварително зададена скорост. Управлението се извършва въз основа на предварително зададената настройка на педала на газта. Водачът трябва да следва превозните средства отпред и да смени лентата за движение или спирачката съответно.

Системата може да се инсталира както в автомобил с ръчна скоростна кутия, така и в автомобил с автоматична скоростна кутия. В случай на автоматичен, интелигентен темпомат автоматично регулира газта. Заедно с това автомобилът може да сменя предавка. Това ще ви бъде полезно, когато пътувате по път с малки проходи.

В механиката системата работи малко по-различно. Принципът на работа остава същият, само универсалният круиз контрол с механичен педал за газ се нуждае от някакъв вход на водача. Например, когато колата започне да се изкачва на хълм, системата не регистрира товара, идващ от колелата, така че дроселът може да не се отвори достатъчно, за да може автомобилът да ускори добре.

Включеният механичен круиз контрол не дава възможност за превключване на по-ниска предавка, следователно при покачване е необходимо или да изгасите газ, или да изключите системата и да включите по-ниска предавка.

Как да използвате круиз контрол

Круиз контролът работи между 40 и 200 км/ч. При минимална скорост системата няма да се включи и когато се достигне максималният праг, ще се изключи. В противен случай управлението на автомобила преминава в ръцете на водача.

Как да включа и как да изключа круиз контрол?

Независимо дали круиз контролът е фабрична система или допълнително оборудване, круиз контролът се активира чрез натискане на съответния бутон на централната конзола (но по-често се намира на волана или в превключвателната кутия на кормилната колона). В зависимост от модела на автомобила това може да е бутон със скоростомер, с надпис Cruise On/Off и т.н.

В случай на обикновен круиз, системата не се включва от момента на стартиране на автомобила. Трябва да се активира от скорост 40 км/ч. и още. По-нататък на модула за разрешаване на круиз, с помощта на бутона Set се задава максималната скорост, с която автомобилът трябва да се движи.

Системата може да се изключи сама. Например, той преминава в режим на готовност, когато натиснете педала на спирачката или когато автомобилът се движи със скорост под 40 километра в час. В някои съвременни модели автомобили може да се монтира и адаптивен круиз контрол, който е оборудван със собствени сензори, които определят разстоянието до автомобила отпред.

Като цяло, за да се оцени наличието на круиз контрол като допълнителна комфортна опция, той трябва да е стандартен, а не да се монтира самостоятелно. Само в този случай колата наистина ще поддържа скорост без активното участие на водача.

Предпазни мерки

Всяко допълнително устройство, което улеснява процеса на шофиране, има значителен недостатък. Може да приспива бдителността на водача. Категорично е забранено използването на устройството при такива условия:

• Лед на пътя;
• Мокър път;
• Мъгла, дъжд, сняг или нощ.

Дори и с най-новия интелигентен круиз контрол, инсталиран във вашия автомобил, той няма да замени реакцията и бдителността на водача. Също така, винаги трябва да вземате предвид възможността за грешка в електронната система на автомобила, която може да доведе до повреда на устройството.

Предимства и недостатъци на круиз контрола

Безспорните предимства на тази система за помощ на водача включват:

• Възможност за почивка на водача по време на уморителното шофиране по прав път;
• Ако водачът е малко разсеян от шофиране, тогава адаптивният круиз контрол ще хеджира, като проследи приближаването на автомобила отпред;
• Системата е свързана както с механиката, така и с машината;
• По време на дълги пътувания системата спестява гориво с приблизително 7 процента.
• Изключва се бързо - просто натиснете докрай спирачката или газта;
• Повишена челна безопасност;
• Ако водачът свали ръце от волана, системата също се деактивира.

Както всяка допълнителна система, круиз контролът има своите недостатъци:

• Системата е ефективна само на дълги разстояния;
• Шофьорът се изкушава да се разсее от шофирането (ако е инсталиран интелигентен модел от последно поколение);
• Скъп ремонт на отделни компоненти
• Колкото повече електронни устройства има, толкова по-голяма е вероятността за грешка;
• Не може да се използва при трудни метеорологични условия.

Преглед на видеоклипа 

В това видео ще научите повече за работата на круиз контрола, както и техните модификации.

Какво е круиз контрол? Понятие и принцип на работа

Въпроси и отговори:

За какво е круиз контрол? Това е електронен асистент за водача. Целта на системата е да осигури движението на превозните средства с определена скорост. Когато колата/мотоциклетът намали скоростта, системата увеличава скоростта до границата.

Как работи круиз контролът с ръчна скоростна кутия? В този случай се монтират допълнителен кабел и скоба на педала за газ. Тези елементи позволяват на системата автоматично да регулира скоростта на автомобила.