Какво е окачена граната в кола и защо е необходима
Съдържание
Проникването на прах и влага в тялото на гранатата бързо дезактивира целия монтаж. Вътрешната CV става е по-устойчива на счупване поради по-ниските натоварвания. При нормална експлоатация и периодична поддръжка шарнирните окачващи устройства работят безотказно до 15 години.
Предните колела на автомобила се въртят с различна ъглова скорост при завиване. За изравняване на силите в конструкцията са предвидени шарнирни възли - гранати за окачването на автомобила. Тези устройства ефективно прехвърлят въртящия момент от трансмисията към колелата.
Какво е висяща граната
Шарнирът с постоянна скорост (CV шарнир) се монтира на превозни средства с предно задвижване. Частта едновременно предава въртящ момент и ви позволява да движите колелата в правилната посока при завъртане.
Устройството получи името си поради външната прилика с ръчна граната. Повредата на CV става обикновено е фатална: по-нататъшното движение на напълно обездвижена кола е възможно само с теглене или теглене.
Гранатите са монтирани по двойки на всяко колело на предното окачване. Вътрешният CV шарнир предава въртящия момент от трансмисията. Външната граната работи заедно с главината на колелото. Пантите осигуряват постоянно предаване на силите от двигателя на автомобила при всякакви маневри. И те компенсират вибрациите и вибрациите на частите на осите от работещо окачване.
Дизайнът на CV ставите е издръжлив, но по време на работа частите могат постепенно да се износват. Натрупването на негативни фактори води до внезапна повреда на устройството. Поради това е необходимо периодично да се прави диагностика и поддръжка на гранатите. Смяната на CV шарнир е трудна операция: когато работите самостоятелно, можете да повредите компонентите на автомобила. Ремонтите се извършват най-добре в оборудван автосервиз на асансьор.
Устройството и принципът на работа на автоматична граната
Видове, устройство и принцип на действие
Пантата се състои от няколко части, затворени в запечатан корпус. Вътре има скоба във формата на звезда, оборудвана със здрави стоманени топки в задържаща клетка. Тялото на гранатата е комбинирано с въртящ вал, монтиран в скоростна кутия или главина.
Задържащите пръстени се използват за закрепване на пантата към окачването на автомобила. Гранатата е защитена от прах и мръсотия с кожух - прашник. Този капак е затегнат със стоманени скоби за стегнатост.
Основните видове гранати според принципа на устройството:
- топка;
- камера;
- триоид;
- кардан куплиран.
Работата на CV шарнира е да прехвърля въртящия момент от задвижването към главината на колелото без значителни загуби. Дизайнът на гранатата е подвижен, с плавен трансфер на въртящия момент.
Сферичният механизъм е сглобен от три лагера на твърда ос. Дизайнът на статива използва стоманени ролки като контактни части. Гърбичният механизъм се състои от вградени панти и се използва за окачване на автомобили със средно натоварване.
Смазаното тяло на въртящия се механизъм минимизира триенето на частите на устройството. Вътрешният CV шарнир има граници на въртене до 20 градуса, а външният може да се отклони от оста на 70.
Целостта на прашника е от решаващо значение за работата на шарнирното устройство. Изпускането на смазка от корпуса бързо прави триещите елементи неизползваеми.
Най-често срещаните проблеми
Проникването на прах и влага в тялото на гранатата бързо дезактивира целия монтаж. Вътрешната CV става е по-устойчива на счупване поради по-ниските натоварвания. При нормална експлоатация и периодична поддръжка шарнирните окачващи устройства работят безотказно до 15 години.
Основните неизправности на гранатата:
- Хрупкав звук от страната на окачването при силно завиване. Появява се поради навлизането на вода и прах в корпуса на CV шарнира.
- Неравномерно движение на автомобила с резки удари, неуспехи на ускорението.
- Вибрация на купето на автомобила, която се увеличава при маневри и завои.
Симптом на неизправност, в допълнение към скърцане при завиване и набиране на скорост, е значителна хлабина на устройството в кръстовището с главината на колелото. Невъзможно е да използвате граната с повреден прашник за дълго време, тъй като мръсотията, която е проникнала в тялото, вече е започнала да унищожава части от конструкцията.
За саморемонт трябва да изберете добра смазка и оригинални прашници, които прилягат плътно към тялото на гранатата. Но все пак е за предпочитане да смените пантата с нова в оборудван автосервиз.
