Какво е хидравлична помпа за кола?

Хидравличните помпи се използват в някои от най-критичните системи на автомобила. Благодарение на тях спирачната система, кормилното управление и други системи, важни за работата на автомобила, могат да работят безотказно, а автомобилът – без повреди.

Какво е хидравлична помпа

Без хидравлична помпа воланът не може да се върти лесно
Ако някога сте карали кола без усилвател на волана, знаете колко е трудно да завъртите волана, особено при ниски скорости. За щастие автомобилите, които караме днес, нямат подобни проблеми, а воланът се завърта лесно и без проблеми благодарение на ... хидравлична помпа.

Как действа тя?
Всеки път, когато завъртите волана на вашия автомобил, хидравлична помпа доставя течност (хидравлична) под налягане към волана. Тъй като този прът е прикрепен както към волана, така и към предавката, която задвижва колелата, е възможно да завъртите волана без проблем и да улесните шофирането.

Те се използват и при хидравлично окачване
Хидравличното окачване е вид окачване, което използва независими амортисьори. Този тип окачване се управлява от централен панел вътре в машината, но по-важното е, че независимите амортисьори на окачването използват хидравлични помпи за увеличаване и намаляване на налягането.

Какво е хидравлична помпа?
Най-общо казано, тази помпа е тип устройство, което преобразува механичната енергия в хидравлична. Когато работи, той изпълнява две функции едновременно:

ПървоМеханичното му действие създава вакуум на входа на помпата, което позволява на атмосферното налягане да изтласка течност от резервоара към помпата.
на второ мястоотново, поради механично натоварване, помпата доставя тази течност до изхода на помпата и я принуждава да "премине" през хидравличната система, за да си свърши работата.
По дизайн хидравличните помпи са разделени на няколко основни типа:

• Скоростна кутия помпи
• Пластични помпи
• Аксиално бутало помпи
• Радиално бутало помпи

Защо хидравличните помпи отказват най-много?

• Високо натоварване – Когато натоварването на помпата е твърде високо, тя не може да работи ефективно, което води до усукан или счупен входен вал, проблеми с лагерите и др.
• Корозия – с течение на времето върху помпата може да се образува корозия, причиняваща корозия на метала и проблеми с помпата.
• Липса на течност – ако в помпата няма достатъчно течност (ниво под нормалното) или маркучите са с грешен размер и не осигуряват добър поток на течността, това може да повреди помпата
• Свръхналягане – Настройките на налягането са променени. Хидравличните помпи не създават налягане, те създават поток и издържат на налягане. Когато налягането в системата надвишава проектното ниво на помпата, тя се поврежда
• замърсяване - с течение на времето течността се замърсява и вече не може да изпълнява функциите си. Ако хидравличната течност не се променя с течение на времето, тогава с времето се натрупват отлагания, които пречат на ефективната работа на помпата и спират да работят правилно.

Кога трябва да се замени хидравлична помпа?

Добрата новина е, че стандартните хидравлични помпи са сравнително прости и здрави по дизайн и могат да издържат години. Кога настъпва това време зависи от редица фактори като стил на шофиране, интензивност на шофиране, качество и тип помпа и т.н. и т.н.

Проблеми с хидравличната помпа

Симптоми, показващи необходимостта от подмяна на помпата:

• При завиване колата изглежда се колебае и се обръща на една страна
• При завъртане може да се чуят необичайни звуци като почукване и свистене
• Управлението става по-трудно
• Клапанът на помпата спира да работи ефективно и правилно
• Има изтичане на масло или хидравлична течност

Ремонт на хидравлична помпа

Въпреки че, както споменахме, тази помпа има относително проста конструкция, ако нямате добри технически познания, най-доброто решение за вас е да потърсите помощта на квалифицирани механици, за да идентифицирате и отстраните проблема. Ако проблемът не е много голям, тогава помпата може да бъде ремонтирана и да продължи да ви служи известно време, но ако проблемът е голям, помпата трябва да бъде напълно сменена.

Ако смятате, че притежавате знанията и искате да опитате, ето как можете сами да поправите помпата на волана.

Преди да започнете ремонт, е добре да проверите нивото на течността в резервоара и да долеете малко. Защо? Понякога при проверка се оказва, че помпата е в ред и просто няма достатъчно течност, което пречи на нормалната й работа.

Ако проблемът не е в течността, тогава трябва да започнете ремонти.

Основни стъпки за ремонт на хидравлична помпа на волана:

• Купуването на части обикновено е проблем с лагери, шайби или уплътнения, но ако не искате да направите грешка, по-добре е да си купите цял комплект кормилна помпа.
• Инструменти - подгответе гаечни ключове и отвертки, монтажни пръстени, съд и парче маркуч за източване на течността от резервоара, чист парцал за бърсане, чист картон, фина шкурка
• За ремонт помпата трябва да бъде разглобена. За да направите това, намерете местоположението му, леко разхлабете болта на оста, закрепвайки го към конзолата
• Използвайте маркуч за източване на хидравличната течност от помпата
• Развийте и свалете всички болтове и маркучи, свързани към помпата, и я свалете
• Почистете добре помпата от полепнали мръсотия и масло. Избършете с чиста кърпа, докато се уверите, че е достатъчно чиста, за да започнете да разглобявате.
• Отстранете задържащия пръстен на лагера
• Разхлабете фиксиращите винтове на задния капак
• Демонтирайте внимателно всички компоненти на помпата. Премахнете компонентите един по един, като не забравяте да ги номерирате и поставите отделно, за да не правите грешки при инсталирането им.
• Проверете внимателно всички части и леко разтрийте с шкурка.
• Проверете дефектните компоненти на помпата и заменете дефектните части с нови.
• Сглобете отново помпата в обратен ред.
• Сменете го, свържете отново всички маркучи, уверете се, че сте затегнали правилно всички болтове и гайки и напълнете отново.
• Ако успеете, вече имате перфектно работеща хидравлична помпа на волана.

Ако след отстраняване на хидравличната помпа се окаже, че има много части за подмяна, просто я заменете с нова. Ако решите да направите това, трябва да бъдете много внимателни при избора си.

Отделете време, за да разгледате различните модели, да видите дали отговарят на вашия модел автомобил и ако ви е трудно да направите собствен избор, консултирайте се с производителя на автомобила за препоръки или се консултирайте с квалифициран механик или служител в магазин за авточасти.

Изберете и пазарувайте внимателно само в специализирани магазини, които най-вероятно предлагат качествени авточасти. По този начин можете да сте сигурни, че новата помпа, която поставяте в колата си, е с високо качество и ще ви служи още години.

Помпата е важна част от спирачната система
Може би една от най-важните помпи в автомобила е тази в спирачния цилиндър на автомобила. Този цилиндър е отговорен за избутването на спирачната течност през спирачните тръбопроводи към спирачните апарати, така че превозното средство да може да спре безопасно.

Хидравличната помпа в този цилиндър създава необходимата сила (налягане), за да позволи на спирачните апарати да задвижват дисковете и накладките, за да спрат автомобила. В тази връзка хидравличната помпа играе изключително важна роля за безпроблемната и безупречна работа на спирачната система на автомобила.

Въпроси и отговори:

Какво е хидравлика с прости думи? Това е система, която предава сили от задвижването към задвижващия механизъм (педал - спирачен апарат) през затворена линия, пълна с работна течност.

За какво е хидравличната машина? Такова устройство е способно да движи течност или газ и в същото време да генерира енергия поради действието на преместената течност върху нейното работно колело (например преобразувател на въртящия момент в автоматична трансмисия).

Какви са хидравличните машини? Хидравлична машина с остриета или плочи, с радиално-бутален или аксиално-бутален механизъм, хидравличен двигател, преобразувател на въртящия момент, винтов компресор, хидравличен цилиндър.