Какво е двумасов маховик и как да разберем дали е дефектен
Ако забележите, че колата ви вибрира твърде много и това не се дължи на липса на подравняване и баланс, вероятно трябва да проверите двумасовия маховик и да се уверите, че не е повреден.
Има елементи от нашата кола, за които може би не сме знаели, че съществуват, елементи, за които трябва да сме наясно, за да избегнем бъдеща повреда. Пример за това е двумасовият маховик, механичен елемент, присъстващ в много съвременни автомобили.
Повредата на този компонент може да доведе до неочаквани и високи разходи за много шофьори на автомобили.
Какво е двумасов маховик?
Както подсказва името му, този компонент е маховик с две маси, може да се нарече метална плоча, свързана с коляновия вал на автомобила, чиято цел е да предава силата, генерирана от двигателя, към скоростната кутия.
Дискът на съединителя или фрикционната плоча е прикрепен към маховика, за да предаде мощността на автомобила към скоростната кутия и да приведе колата в движение. Той е изработен от метал и внимателно балансиран, така че предаването на мощността от двигателя да е гладко, прогресивно и без вибрации. Трябва да се отбележи, че без маховик вибрациите, генерирани от собствената работа на двигателя, биха били непоносими, в допълнение към факта, че мощността няма да се предава правилно към скоростната кутия.
Двумасовите маховици обаче се състоят от две метални плочи вместо от една. И двете са свързани с поредица от лагери и пружини, които гасят по-ефективно генерираните от двигателите вибрации, което прави шофирането много по-удобно и приятно.
Обикновено двумасовите маховици могат да бъдат намерени в почти всяка съвременна дизелова кола, въпреки че присъстват и в бензиновата механика и в трицилиндровите двигатели.
Как можете да разберете дали двумасовият маховик е повреден?
Както всички части на автомобила, времето и износването ще доведат до износване на пружините и лагерите и неизпълнение на функциите им правилно. Причините за това преждевременно износване включват агресивно шофиране, продължително градско шофиране или шофиране с ниска скорост, което поставя двумасовия маховик под голямо механично натоварване.
Цялата тази игра намалява вибрациите на механиката. Но тази игра не трябва да прекалява. Двумасов маховик в лошо състояние ще генерира вибрации, особено при потегляне или работа на празен ход, това е предупредителен знак, че маховикът работи неизправно и трябва да посетите вашия доверен механик възможно най-скоро.
Друг начин да откриете, че е дефектен, е, че колата вибрира прекомерно, когато леко отпуснем съединителя при потегляне от място, въпреки че може да се чуе и при изключване на двигателя. Ако забележите, че двигателят изгасва рязко, вместо плавно и тихо, време е да отидете на ремонт.
**********
:
