Какво ще помогне при плъзгане на зимен път
През зимата необичайната ситуация по време на шофиране е по-вероятна поради сняг и лед на пътното платно. Възможно ли е да се измъкнете от такава каша без загуба, като използвате само съветите на опитни шофьори или четейки истории за противоаварийни ситуации в Интернет?
Всяка година настъпването на пълноценна климатична зима е придружено от появата на маса от свежи видеоклипове в интернет, в които колите на пътното платно се плъзгат, плъзгат, въртят и летят в канавка. Много често подобни „филмови шедьоври“ са придружени от обяснения от авторите на епитетите, изобилстващи от „внезапно“, „неочаквано“, „пропаднала гума“ и т.н. Но трябва да погледнете по-отблизо какво се случва в такова видео и разбирате, че авторът "меко казано" е неадекватен на ситуацията на пътя.
Например, виждаме в кадъра, много преди инцидента, капакът на автомобила „върви“ наляво и надясно спрямо посоката на автомобила. Но шофьорът не обръща внимание на това и продължава, сякаш нищо не се е случило, да натиска педала за газ. И скоро „неочаквано“ (но само за автора на видеото) колата започва да завива и отива в заснежена канавка или лети в насрещното движение. Или друга ситуация. Пистата поръсена със сняг, колата с регистратора върви със скорост доста адекватна на пътните условия. Предвиден е плавен завой и водачът предпазливо, както му се струва, натиска спирачката - за да намали!
Това веднага води до "внезапно" плъзгане на кърмата и последващо полет на автомобила в канавка. Или по принцип на прав път колата леко докосва с десните колела снежната каша отстрани на пътя и започва плавно да се дърпа встрани. Какво прави шофьорът? Точно така: той хвърля газта и започва трескаво да дърпа волана в различни посоки, в резултат на което колата "неочаквано" преминава в неконтролиран полет. След като гледате видеоклипове с подобно съдържание, не е изненадващо поведението на драйверите, а нещо съвсем различно.
Изненадващо, по някаква причина е общоприето, че на героите на тези видеоклипове могат да бъдат дадени дузина съвети как да шофират в извънредни ситуации и след това те ще могат да шофират безопасно. Иначе с каква цел се пишат и публикуват ежегодно десетки статии на тази тема в интернет и печатни издания? Авторите на тези опуси с пълна сериозност се опитват да предадат на наивния читател какво точно трябва да се направи с педала за газ и в каква посока да завъртите волана в случай на „разрушаване на предната ос“. Или скучно описвайте тънкостите на противозавивката при плъзгане на задно предаване.
Вече не е важен дори фактът, че повечето от тези "експерти-съветници" сами знаят как да изпълняват подобни техники, само главно в собственото си въображение. Най-смешното (тъжно в случая) е, че е безполезно и дори опасно да се учи на нещо противоавариен човек, който не е в състояние да определи адекватно безопасната скорост за конкретни пътни условия и конкретна кола.
По същия начин е безсмислено да говорим за някаква техника на шофиране с горд собственик на шофьорска книжка, който автоматично реагира на извънредна ситуация по единствения възможен за него начин - като пуска всички педали и се хваща за кормилното управление. колело с удушаваща хватка. Трябва да се признае, че в момента по руските пътища има мнозинство от такива шофьори. Следователно нищо няма да помогне на тях и на онези, в които те се блъскат в започналата вече занос. За жалост.
