Какво обикновено причинява спиране на работата на отоплението или климатика?
Авторемонт

Какво обикновено причинява спиране на работата на отоплението или климатика?

Въпреки че отоплението и климатизацията са свързани до известна степен във вашия автомобил, те всъщност са отделни системи. Отоплителят на вашия автомобил използва нагрята охлаждаща течност на двигателя, за да загрее въздуха, който се издухва в купето, докато въздухът...

Въпреки че отоплението и климатизацията са свързани до известна степен във вашия автомобил, те всъщност са отделни системи. Отоплителят на вашия автомобил използва нагрята охлаждаща течност на двигателя, за да загрее въздуха, който се издухва в купето, докато вашият климатик използва задвижван от двигателя компресор в комбинация с линии за високо и ниско налягане, специален хладилен агент и много други компоненти.

Възможни проблеми с вентилационната и климатична система на вашия автомобил

Потенциалните проблеми тук варират, независимо дали отоплението ви е спряло или климатичната система на автомобила ви е повредила.

Най-честите причини, поради които отоплителната система не работи, са:

  • Ниско ниво на охлаждащата течност
  • Въздух в охладителната система
  • Дефектен радиатор на нагревателя
  • Дефектен (или дефектен) термостат

Потенциалните проблеми с климатичната система са разнообразни и включват:

  • Ниско ниво на хладилен агент (обикновено хладен, но не студен)
  • Повреден компресор
  • Повреден съединител на компресора
  • Повреден разширителен вентил
  • Повреден изпарител
  • Износен или опънат клиновиден ремък (необходим за работа на компресора и съединителя)

Както можете да видите, двете системи са много различни. Въпреки това, ако имате проблеми с вашите HVAC контроли, възможно е същият проблем да попречи на работата на климатика и нагревателя. Например, дефектен двигател на вентилатора няма да може да нагнети въздух в купето. Дефектният превключвател на вентилатора ще направи невъзможно регулирането на скоростта на вентилатора. Има редица други потенциални проблеми, вариращи от лошо реле и изгорял предпазител до късо съединение в окабеляването.

Добавяне на нов коментар