Какво трябва да знаете за разхода на гориво?

Какво определя разхода на гориво

Много фактори влияят върху разхода на гориво. На първо място, това е аеродинамиката, мощността и тягата на двигателя при ниски обороти. А също и съпротивлението на пътната настилка. Много енергия се изразходва за ускорение преди превключване на скоростите, но тогава енергията се изразходва само за преодоляване на съпротивлението на средата. Ето защо, за да се намалят емисиите на вредни вещества от изпускателната тръба, природозащитниците препоръчват да се прибегне до прост механизъм за работа с педала на газта. Можете да го натиснете само в самото начало, но след скорост от 30 километра в час е доста лесно да се докосне. Тогава двигателят няма да се върти над 2500 оборота в минута. И това е достатъчно за градския живот. Съвременните двигатели имат добри показатели. Благодарение на директното впръскване може да се постигне 80% от въртящия момент при 1200 об / мин.

Разход на гориво

Ако двигателят е оборудван с променлива вентилна система, тогава 80% от тягата е налична при 1000 об / мин. Това означава, че не е необходим газ за плавен старт и ускорение. Между другото, според нормите на централноевропейския цикъл, ускорението до стотици се извършва за 30 секунди, а подобна динамика се случва в рамките на 2000 оборота. Не е лесно да предпазите двигателя от превишаване на скоростта. Ако колата е оборудвана с ръчна скоростна кутия, тогава можете плавно да освободите педала на празен ход, а самият двигател, оборудван с електронно впръскване, леко повдига съединителя, за да не спре. Новите модели BMW и MINI вече имат система за стартиране без водач. Как да проверите колата преди шофиране? Но тогава трябва да се включите възможно най -бързо.

В коя предавка колата получава добър разход на гориво

При скорост от 30 километра в час е необходимо да включите четвъртата предавка, а при скорост от 60 километра в час - шестата. Тогава двигателят ще работи под 2000 оборота в минута, разходът на гориво ще намалее значително. Например 3000 об/мин изразходва 3,5 пъти повече гориво от 1500 об/мин. Така шофирането със скорост 50-60 километра в час на висока предавка ще намали разхода на 1,6-литров двигател до 4-5 литра. Този метод е полезен, когато нивото на горивото е нула, когато е необходимо да издържите последното усилие до най-близката бензиностанция. Освен това модерните автомобили използват система Start-Stop, която автоматично изключва двигателя при аварийно спиране.

Разход на гориво при изключен двигател

Стоенето в задръствания и пред светофари без работна мощност дава общо 5% икономия на гориво. Но тук трябва да помним, че честото стартиране е вредно за механиката и е по-добре да изключите двигателя при спирания, които продължават повече от минута. Гуми и аеродинамика. Добре напомпаните гуми помагат за пестене на гориво. Много производители препоръчват помпането на предните гуми до 2,2 бара, а задните до 2,3 бара при стандартни условия. Това е най-удобното налягане за гуми R16 и R17. Но мнозина не следят гумите с месеци, оставят ги да освободят налягането и забравят, че гумата провисва на заредена кола. Контактното петно ​​се увеличава, което води до повишено износване и разход на гориво. Ето защо, за да пътувате със семейството из страната с обичайните неща в багажника, трябва да увеличите налягането в гумите.

Съвети за надуване на гуми

За всеки модел автомобил и размер на колелото се определя неговата собствена стойност. Например за Focus II с колела 205/55 R 17 се препоръчва да се използват 2,8 бара в задните гуми. А за Ford Mondeo се препоръчва да се увеличат задните колела 215/50 R 17 до 2,9 бара. И това е около 10% икономия на гориво. Но преди да люлеете колелата, трябва да прочетете инструкциите. Препоръчителното налягане за конкретна машина може да се намери на конкретните стикери. Те обикновено се намират на капачката на резервоара за гориво. Спазването на препоръките на производителя ще има положителен ефект върху работата на гумите. Сцепление, хидроплан, разход на гориво и пробег на гумите. Но най -важното е, че за да се избегне увеличаване на разхода на гориво, аеродинамиката на автомобила не трябва да се нарушава.