Какво трябва да знаете за повредата на автомобила?

Проблеми с машината и нейната поддръжка

Проблеми с колата. Редовната поддръжка е жизненоважна, за да поддържате автомобила си безопасен и здрав. Независимо дали става въпрос за пикап, джип, кросоувър или камион. Въпреки това, понякога дори при внимателна поддръжка, възникват проблеми с него. В този случай на всяка машина се появяват определени предупредителни знаци. Следователно е необходимо да се идентифицира проблемът и да се отстрани възможно най-скоро, за да се намали вероятността от по-сериозни повреди и скъпи ремонти. Събрахме за вас 12 от най-често срещаните проблеми, с които собствениците на автомобили често се сблъскват. Икони за предупреждение на таблото. Проверете светлината на двигателя. Иконата за проверка на двигателя за проверка на двигателя е най-често срещаният проблем за собствениците на автомобили и камиони. Тази лампичка се включва, когато компютърът открие код на системна грешка, докато работи на която и да е система.

Проблеми с машината поради неправилна работа

Например това се случва, когато сензорът генерира грешка. Тъй като има над 200 възможни кода за грешка, иконата на двигателя може да светне. За да се определи причината за предупреждението за неизправност на двигателя, е необходимо да се извърши електронна диагностика, която ще покаже номера на грешката. С помощта на кода можете да определите какво е повредено в колата. Ако пренебрегнете това предупреждение, съществува риск то да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. Проблеми с подаването на гориво, впръскването и запалването. Двигателят работи най-добре, когато въздухът и горивото се смесват правилно и изгарят без остатък в горивната камера. За да завършат ефективно този процес, редица компоненти на горивото и системата за запалване трябва да работят гладко като часовник.

Премахване на проблеми с автомобила

Въпреки факта, че много движещи се части помагат на двигателя да работи правилно, неправилното подаване и впръскване на гориво, както и течовете на гориво, са един от основните проблеми при работата на автомобила. За да намалите грешките или да отстраните проблемите с впръскването на гориво, проверете горивната система и запалването. Голям разход на гориво. Някои части от горивната система, като горивни филтри, въздушни филтри, сензори за масовия поток и кислородни сензори, се замърсяват и износват с течение на времето. Ако не ги замените, двигателят ще изразходва повече гориво от обикновено. Отново, ако бъдете проактивни по отношение на редовната поддръжка на автомобила, ще ви спестите главоболието, причинено от увеличения разход на гориво поради неизправност на двигателя. Изтощена батерия. Средният живот на батерията е 3-4 години или 80 000-100 000 километра.

Проблеми с подмяната на автомобила и акумулатора

Обикновено батерията остарява с времето, точно както всяка батерия във вашия смартфон. Колкото по-често батерията преминава през цикъл на разреждане / зареждане, толкова по-бързо губи способността си да поддържа нормално ниво на зареждане и определен брой ампера. Следователно, старите батерии в телефона и в колата се зареждат бързо и също така се изтощават бързо. Включването на повреден алтернатор и други компоненти за зареждане може да ускори проблема с батерията. Ето защо е толкова важно да смените стара батерия след около 80000 3 километра или XNUMX години след употреба. И си струва да го направите, дори ако няма признаци на износване на батерията. Спукана гума. Но това не е най-честата причина за загуба на налягане в гумите. На първо място, трябва да разберете какво е причинило спукването на гумата.

Проблеми със стари автомобилни гуми

Стара гума или обичайният набор от обстоятелства, довели до факта, че сте попаднали на винт само за рязане. Най-честата причина е нормалното износване на протектора. За съжаление, колкото по-стари са гумите, толкова повече гуменият състав в тях губи своите физико-химични свойства. Ето защо е по-вероятно стара гума да бъде пробита. Така че, ако не искате да изпитвате чести прободни главоболия, тогава е по-добре да замените старата гума с нова. Удължете живота на гумите. Това изисква от време на време смяна на колелата, за да се осигури равномерно износване на гумите. Някои експерти съветват да правите това всеки път, когато сменяте моторното масло. Тоест на всеки 8000-15 километра. Автомобилни спирачки. Както всяка друга движеща се част от автомобила, спирачната система е обект на износване за определен период от време.

Проблеми със спирачката на автомобила

Спирачките са жизненоважни за безопасното спиране. Ето защо, когато забележите някакви признаци на проблеми, като скърцане или, например, педалът на спирачката стане мек, трябва да закарате колата на механик възможно най-скоро. Но най-често скърцането показва, че трябва да се смени нещо в спирачната система. По правило говорим за спирачни накладки и спирачни дискове. Неизправност в генератора. Алтернаторът е частта от вашия автомобил, която захранва всички електрически системи при стартиране на автомобила. Той също така отговаря за зареждането на батерията, за да я поддържа в добро състояние. Ако алтернаторът се повреди, това може да доведе до преждевременно износване на батерията и други проблеми при стартиране на машината. Проверете препоръчителните сервизни интервали на генератора в ръководството на собственика или сервизната книжка на машината и го сменете до капацитета, за да избегнете проблеми.

Проблеми със стартера на автомобила

По този начин можете да спестите прилична сума пари. Повреда на автомобила, стартер. Стартерът е отговорен за стартирането на двигателя, което се случва при стартиране на автомобила. Ако стартерът не работи, не запалвате колата. Стартерът обикновено е повреден поради износен електрически соленоид. Може да се повреди и поради износване на релето. Зацепването на стартера може да не работи поради други електрически проблеми. Да, стартерът също може да бъде сменен или ремонтиран предварително. Но има един проблем. Невъзможно е да се предвиди кога ще се повреди. Най-много, което можете да направите, е да идентифицирате проблем в стартера по време на рутинна диагностика. За съжаление не всички сервизни техници се отнасят с необходимото внимание към автомобилите. Ето защо е толкова важно да намерите добър автомонтьор. Не забравяйте, че добрият автомонтьор е ключът към дългия живот на вашия автомобил.

Проблеми с волана

Воланът мига. Много проблеми могат да причинят вибриране на волана по време на шофиране. Това може да се случи веднага след стартиране на двигателя. Лагерите на колелата или повредените компоненти на окачването могат да причинят вибриране на волана. Ако това се случи при по-високи скорости, това обикновено показва проблем с баланса на колелата. Така или иначе, най-добрият начин да разберете е да закарате колата си на автомонтьор, който може правилно да диагностицира проблема и да го отстрани. Неправилен CO в изпускателната система. За да премине тестът, се очаква отработените газове в изпускателната система при работещ двигател да отговарят на определени екологични стандарти. За съжаление, с времето всеки автомобил може да промени нивото на вредни вещества в изпускателната система.

Проблеми с колата и нейния двигател

Следователно всеки водач трябва периодично да проверява нивото на CO в изпускателната система на колата си. Ако стойностите са надвишени, ауспухът трябва да бъде настроен. Двигателят се нагрява много. Много шофьори смятат, че прегряването на двигателя е рядко. Но това не е така. Това може да се случи на всяка кола. Да, разбира се, съвременните автомобили са по-малко склонни да прегряват на пътя. Това обаче не означава, че вашият модерен автомобил няма да прегрее. В повечето съвременни автомобили охладителната система е много сложна и съдържа няколко сензора. Който следи температурата на охлаждащата течност и нейното ниво. Най-честата причина за прегряване на двигателя е изтичането на охлаждаща течност. Например, по-често изтичането на антифриз е свързано с спад в налягането на охлаждащия радиатор, повреда на водната помпа или повреда на разширителния резервоар.

Други проблеми с автомобила

За да се намали рискът от прегряване на двигателя, първо трябва да се сменят радиаторът и помпата. И за да се увеличи живота на радиатора, той трябва да се мие по-често от мръсотията. Повреда на автоматичната скоростна кутия. При правилна поддръжка автоматичната скоростна кутия може да измине без проблеми над 300 000 километра. Модерната автоматична скоростна кутия е хидравлична система. Състои се от няколко жлези и линии, които могат да бъдат повредени, запушени с отломки или течове. Когато това се случи, трансмисията може да започне да се плъзга или да не се движи гладко. Скоростите ще бъдат организирани. За да избегнете този често срещан проблем с автомобила, следвайте препоръчителната планирана поддръжка за автоматични трансмисии. Например, сменете маслото и филтъра в автоматична скоростна кутия своевременно.