По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?
Авторемонт,  Съвети за автомобилистите,  Статии,  Работа с машини

По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?

Въздушен филтър с един поглед

Въздушният филтър е малък, но важен компонент на автомобилната система. Неговата роля е да пречиства въздуха, който играе важна роля в процеса на изгаряне на горивната смес. Въздушният филтър служи като бариера за всички частици във въздуха - прах, листа, мъх и др.

Автомобилът има само четири филтъра: за масло, гориво, въздух и пътническо отделение (също един вид въздушни филтри). Запушеният въздушен филтър може сериозно да повреди двигателя и с течение на времето да причини ремонт на двигателя.

Колко щети нанася мръсният въздушен филтър?

Наличието на въздушен филтър несъмнено ще поддържа оптимална и правилна работа на двигателя. Колкото по-добро е състоянието на въздушния филтър, толкова по-лесно ще работи двигателят на автомобила.

По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?

Ето последствията от мръсния филтър.

Ниска мощност на двигателя

Съвременните системи за управление на двигателя позволяват точно изчисляване на количеството впръсквано гориво в зависимост от налягането във всмукателния колектор.

При наличие на запушен въздушен филтър системите четат неточни данни и по този начин мощността на двигателя се намалява. Освен това стар въздушен филтър кара малки частици да попаднат вътре в двигателя, което може да го повреди.

Чистотата на въздуха играе важна роля в процеса на горене. Въздушният филтър действа като бариера срещу всички замърсени частици във въздуха.

Черен дим

Тъй като запушеният въздушен филтър причинява намаляване на въздушния поток, се инжектира повече дизел. Част от това гориво не изгаря, което води до образуване на черен дим в изпускателната система.

Повишен разход на гориво

Тъй като поради малкото количество въздух в горивната смес той изгаря слабо, мощността на двигателя намалява. За динамично шофиране водачът често натиска педала на газа в опит да увеличи оборотите на двигателя. Това увеличава разхода на гориво. Един признак на запушен въздушен филтър е индикатор на арматурното табло (обикновено икона на двигателя).

По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?

Мръсният филтър води до грешни данни от сензора, инсталиран на по-новите модели автомобили. Ако имаме по-стара кола, този проблем може да е неизправност на двигателя.

Почистете или заменете с нова?

Въздушният филтър принадлежи към категорията на консумативите, така че би било правилно да го замените с нов, а не да се опитвате да почистите стария. Цената на филтъра не е твърде висока и процедурата за подмяната му не е сложна. С оглед на това експертите препоръчват да не се пренебрегва тази процедура.

Стъпки за подмяна на въздушния филтър

  • Свалете капака на въздушния филтър;
  • Демонтираме стария въздушен филтър;
  • Почистваме всички канали, през които въздухът тече към двигателя;
  • Инсталиране на нов въздушен филтър;
  • Поставете обратно капака на въздушния филтър;
  • Можете да измерите качеството на филтрирания въздух с помощта на индикатора.

Както можете да видите, ремонтът отнема само няколко минути. Процедурата може да ни спести не само пари, но и да забави бъдещите ремонти на двигателя.

По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?

Един от начините за оптимизиране на мощността на двигателя е инсталирането на конусен филтър, който обикновено се използва в моделите на спортни автомобили.

Колко често трябва да сменяте въздушния филтър?

Автомобилните експерти смятат, че ако филтърът е мръсен, по-добре е да го замените с нов, отколкото да губите време за почистването му. Смяната на въздушния филтър е много по-умен вариант от почистването му.

Препоръчително е да сменяте средно въздушния филтър на всеки 10 000-15 000 км. Ако се движим с бензин, препоръчително е да го сменим на 5000 км. Ако навреме не смените въздушния филтър, се увеличава рискът от запушване.

Тъй като въздушният филтър съдържа материали като хартия или плат, той може да се набръчка или счупи. Ако въздушният филтър се разкъса, мръсен въздух влиза в двигателя.

По-добре ли е да почистите или замените въздушния филтър?

Следователно стигаме до извода, че във всеки случай е много по-добре да сменим навреме стария въздушен филтър с нов, отколкото да пренебрегнем тази препоръка и да продължим да експлоатираме колата със стария елемент.

За да определите кой филтър да инсталирате в колата, просто извадете стария и си купете подобен. Ако искате да надстроите системата малко, е полезно да потърсите съвет от сервизен специалист. Само той може да ни даде точни професионални съвети за избора на нов въздушен филтър.

Смяната на автомобилния въздушен филтър е относително прост процес и не изисква специални знания или специално професионално оборудване. Друго предимство е ниската цена на ремонта, защото можете да го направите сами. Просто трябва да закупим нов въздушен филтър и да разполагаме с необходимите инструменти.

В повечето случаи подмяната на въздушния филтър отнема само няколко минути, но това е много важно за здравето на двигателя на вашия автомобил.

Въпроси и отговори:

Как да разберете кога трябва да смените въздушния филтър? Обикновено въздушният филтър се сменя заедно със смяната на маслото в двигателя. В същото време горивният филтър се сменя. Тази необходимост може да бъде индицирана от пукане на ауспуха, неравномерна работа на двигателя, загуба на динамика.

Какво може да се случи, ако не сменяте въздушния филтър дълго време? Необходимо е достатъчно количество въздух за изгаряне на гориво. Ако двигателят не получава необходимия въздух, върху частите му се образуват въглеродни отлагания, което ги разваля.

Добавяне на нов коментар