какво е и защо? Видео и ревюта на работата
Работа с машини

какво е и защо? Видео и ревюта на работата


Можете да намерите много информация за предимствата на различните видове скоростни кутии. Вече сме писали на нашия уебсайт Vodi.su за плюсовете и минусите на механичната кутия:

  • намален разход на гориво;
  • лесна поддръжка;
  • можете да сменяте скоростите в зависимост от ситуацията.

Но в същото време овладяването на механиката е много по-трудно. Автоматичната скоростна кутия от своя страна е по-лесна за научаване, но има редица недостатъци:

  • динамичното представяне се влошава;
  • изразходва се повече гориво;
  • ремонтите са по-скъпи.

Би било разумно да се предположи, че производителите се опитват да измислят тип скоростна кутия, която да има всички положителни страни и на двете трансмисии. Подобен опит е частично успешен за концерна Porsche, където през 1990 г. е патентована собствена технология Tiptronic.

какво е и защо? Видео и ревюта на работата

Tiptronic е автоматична скоростна кутия с възможност за превключване на ръчно превключване на предавките. Преминаването от автоматично към ръчно управление се дължи на прехвърлянето на селектора от режим "D" към допълнителната Т-образна секция +/-. Тоест, ако погледнем скоростната кутия, ще видим стандартен жлеб, върху който са маркирани режимите:

  • P (Parking) - паркинг;
  • R (Reverse) - реверс;
  • N (Neutral) - неутрален;
  • D (Drive) - шофиране, режим на шофиране.

А отстрани има малко приложение със знаци плюс, M (средно) и минус. И в момента, в който плъзнете лоста в този страничен изрез, електрониката преминава от автоматична към ръчна и можете да превключвате нагоре или надолу, както желаете.

Тази система за първи път е инсталирана на автомобили Porsche 911, но оттогава други производители започнаха да използват технологията Tiptronic. Този тип трансмисия често се нарича полуавтоматична.

Струва си да се отбележи, че името полуавтоматична скоростна кутия по отношение на Tiptronic не е напълно правилно, тъй като водачът само премества селектора в желаната позиция, но преходът към новия режим става с известно закъснение, тъй като всички команди първо отиват към компютъра, а той от своя страна се отразява на изпълнителните устройства. Тоест, за разлика от ръчната скоростна кутия, електронният блок осигурява превключване на предавките, а не водачът.

Към днешна дата системата Tiptronic е претърпяла значителни модификации. В много съвременни автомобили вместо допълнителен изрез за селектора се използват лостчета за превключване. Това е много удобно изобретение, тъй като лопатките са разположени директно под волана и могат да се натискат с пръсти. Веднага след като натиснете лостчето, скоростната кутия преминава в ръчен режим и текущата предавка се показва на дисплея на бордовия компютър. С натискане на плюс или минус можете да превключвате нагоре или надолу.

какво е и защо? Видео и ревюта на работата

Тази система е напълно автоматизирана, тъй като в случай, че сте преминали на ръчно управление, но не сте преместили лоста или не натискате венчелистчетата за известно време, автоматиката се включва отново и превключването на предавките ще се извърши без ваше участие.

Плюсове и минуси на Tiptronic

В сравнение с обикновената автоматична машина, Tiptronic има редица положителни свойства.

  1. Първо, водачът има възможност да поеме управлението в свои ръце: например можете да забавите двигателя, който не е наличен на машината.
  2. на второ място, в такава трансмисия е внедрена защитна програма, която работи дори когато ръчният режим е включен и гарантира, че действията на водача няма да повредят двигателя.
  3. трето, такава кутия ще бъде просто незаменима в условията на града, защото поемайки контрол върху себе си, ще можете да действате адекватно на ситуацията.

От минусите могат да се разграничат следните:

  • Tiptronic значително влияе на цената, просто няма да го намерите в бюджетните автомобили;
  • самата трансмисия е голяма и тежка, а ремонтът е много скъп поради големия брой електроника.

какво е и защо? Видео и ревюта на работата

Е, основният проблем е скоростта на реакция на действията на водача: превключването на предавките става със закъснение от 0,1 до 0,7 секунди. Разбира се, за града това е малка разлика, но за високоскоростни състезания или шофиране с висока скорост е значителна. Въпреки че има примери за автомобили от Формула 1, оборудвани със скоростна кутия Tiptronic, заемащи първо място в състезания.

В нашия канал можете да гледате видео, от което ще научите какво е tiptronic.

Какво е типтроник? предимства и недостатъци




Зареждане ...

Добавяне на нов коментар