Какво да правя? Как да се регистрирам и да карам?

Купуването на употребявана кола е голяма работа. Вече разгледахме във Vodi.su различни варианти за закупуване на превозно средство, както и аспекти, които са от първостепенно значение. Първо, всеки купувач се интересува от доброто техническо състояние на автомобила. На второ място, необходимо е внимателно да проверите и съставите всички необходими документи: договор за продажба, OSAGO и CASCO, COP (STS), диагностична карта.

Основният документ на всяко превозно средство е TCP - това е същото като паспорт за лице. Има обаче ситуации, когато човек, било по незнание, било по някаква друга причина, се сдобива с кола без титла. И без този документ регистрирането на автомобил ще бъде проблематично, а в някои случаи дори невъзможно.

Какви са причините за липсата на PTS?

Може да има много причини да нямате паспорт на превозно средство:

• кредитен или ипотечен автомобил, паспортът е в банката;
• автоконструктор - превозно средство, сглобено изцяло от "леви" резервни части;
• колата е открадната и евентуално издирвана;
• банална загуба.

В живота има много ситуации. Така че, различни измамни схеми са често срещани, например, когато ви се продаде кола на заем, бившите собственици изчезват, документите се оказват фалшиви и колекционери започват да ви звънят.

Можете да решите този проблем с участието на полицията, но ще трябва да похарчите много нерви. За да избегнете подобни инциденти, внимателно проверете колата по VIN кода. Ако автомобилът е регистриран на територията на Руската федерация, тогава услугата за проверка е абсолютно безплатна чрез официалния уебсайт на КАТ. Можете също да проверите превозното средство по номера на шофьорска книжка или по регистрационни номера.

Дори колата да е докарана от чужбина, също не е трудно да я проверите по VIN кода, но ще трябва да похарчите около 5 евро, за да я проверите през базата данни за автомобили в ЕС, САЩ или друга държава.

Ако колата се окаже открадната, тогава ще трябва дълго да обяснявате на полицията как и къде сте я купили. Ето защо, пазете всички документи, и особено DKP - договора за продажба. Въпреки че, ако се появи бившият собственик, най-вероятно ще трябва да се разделите с колата и самостоятелно да помислите за въпроса за намирането на измамници и получаването на компенсация от тях за вашите проблеми.

Възстановяване на PTS

Всеки документ може лесно да бъде възстановен, но само при условие, че автомобилът е придобит законно. Така че нека разгледаме най-простия случай - бившият собственик просто загуби документите си.

Трябва да отидете до КАТ MREO на вашия район, като имате следния пакет документи в ръцете си:

• DKP (желателно е да се направи копие и нотариално заверено), договорът трябва да бъде правилно съставен;
• разписка за плащане на пари за превозното средство;
• акт за приемане/прехвърляне.

Вземете всички останали налични документи. Ще трябва също да предоставите личния си паспорт или друг документ, за да потвърдите самоличността си. Автомобилът ще бъде изпратен до експерт, който ще провери VIN кода, номера на шасито и каросерията. След това ще трябва да напишете подробна обяснителна бележка за обстоятелствата на загубата или липсата на TCP. Най-добре би било самият продавач първоначално да напише такава бележка, тогава не трябва да имате допълнителни въпроси.

След това напишете заявление за възстановяване на TCP и платете всички необходими държавни такси:

• дубликат TCP - 1650 рубли;
• производство на нов COP - 850 рубли;
• издаване на нови номера - 2850 рубли или 850 рубли. като запази старите.

Както можете да видите, този процес не е твърде сложен, но е скъп, така че предварително попитайте бившия собственик за допълнителни отстъпки.

Обърнете внимание на този момент:

От 1 юли 2017 г. хартиените TCP ще бъдат премахнати и всички данни ще бъдат въведени в специална електронна база данни. Съответно, въпросът за липсата на PTS ще изчезне от само себе си. В Русия ще се прилага същата практика, която отдавна действа в страните от ЕС.

По-трудни ситуации

На съвсем законни основания можете да закупите кола без право на собственост, която е заложена или закупена на кредит.

Всичко се решава много просто:

• съставя се стандартен договор за покупко-продажба;
• вие и продавачът отивате в банката и плащате остатъка от сумата на кредита;
• дайте разликата на бившия собственик.

Паспортът ви незабавно се връща в банката и отивате в отдела за регистрация на КАТ, за да преминете през цялата последваща процедура по пререгистрация и регистрация на автомобила.

Но може да възникне проблем, ако продавачът не признае, че колата е кредитирана и TCP ще бъде фалшив. За съжаление е невъзможно да се пробие такъв автомобил в общата база данни, тъй като в Русия все още няма електронна база данни за кредитни превозни средства. Вече разгледахме подобен въпрос на Vodi.su: ще трябва да напишете изявление в полицията, да представите всички документи и да поискате плащане на лихва чрез продажба на имота на бившия собственик.

Още по-трудно е за тези, които си купуват крадена кола или „престъпен конструктор”. Струва си да се каже, че тази практика е много разпространена, например в Далечния изток или в граничните региони. Доста трудно е да се предложи едно-единствено решение, тъй като ситуациите могат да бъдат много различни. В случай на откриване, на собственика могат да бъдат наложени високи глоби, а автомобилът може просто да бъде изтеглен.

За щастие днес има много начини да проверите законността на автомобила. Отхвърляйте подозрителни оферти за продажба без заглавие или с дублирано заглавие.

Зареждане ...