Какво прави двойната изпускателна система?

Изпускателната система е една от най-ценните части на автомобилния двигател, тъй като е отговорна за отстраняването на вредните изгорели газове от водача и пътниците. Всичко това се постига чрез подобряване на работата на двигателя, намаляване на разхода на гориво и намаляване на нивата на шум. 

Изпускателната система включва изпускателни тръби (включително ауспуха в края на изпускателната система), цилиндрова глава, изпускателен колектор, турбокомпресор, каталитичен конвертор и ауспух, но оформлението на системата може да варира в зависимост от марката и модела на превозното средство. По време на процеса на горене камерата на двигателя отстранява газовете от двигателя и ги насочва под автомобила, за да излезе от изпускателната тръба. Една от основните разлики в изпускателната система, която водачите откриват от кола до кола, е единичната срещу двойната изпускателна система. И ако имате двойна изпускателна система за вашия автомобил (или искате кола, която има), може би се чудите как точно работи двойната система. 

Какво е двойна изпускателна система?

Двойната изпускателна система, която обикновено се използва при спортни автомобили или дори се добавя към колата, за да изглежда по-спортна, включва две ауспухове на задната броня вместо една ауспух. В края на двойната изпускателна система отработените газове излизат през две тръби и два ауспуха, които намаляват шума от двигателя на автомобила. 

Тъй като изпускателната система контролира и улеснява отстраняването на отработените газове от двигателя, двойната изпускателна система е полезна, защото отстранява изгорелите газове от двигателя и ги насочва по-бързо през изпускателните тръби, което е по-добре, защото позволява навлизането на нов въздух в двигател. цилиндрите са по-бързи, което подобрява процеса на горене. Освен това подобрява работата на самия ауспух, защото при две тръби въздушният поток е по-голям, отколкото при всички тези изпарения, които се опитват да преминат през една тръба. По този начин има по-малко напрежение и налягане в изпускателната система, ако тя е двойна система. 

Двата шумозаглушителя също играят роля за намаляване на напрежението в двигателя, тъй като шумозаглушителят ограничава потока на отработените газове и повишава налягането. Това може да забави вашия двигател. Но с два ауспуха и два изпускателни канала изпускателната система работи по-ефективно, което подобрява работата на двигателя. 

Двоен ауспух срещу единичен ауспух

Не ни разбирайте погрешно, един ауспух не е краят на света и не е лош за колата ви. Възможно е да надстроите една изпускателна система с тръби с по-голям диаметър, така че двигателят да не работи толкова трудно и да не се налага да инвестирате твърде много в подмяната на цялата изпускателна система. И това вероятно е най-големият плюс на една изпускателна система: достъпна цена. Една единствена изпускателна система, тъй като изисква по-малко работа за сглобяване, е по-евтин вариант. Това, заедно с по-малкото тегло на единичен ауспух в сравнение с двоен ауспух, са две от най-силните причини да не избирате двойна система. 

Във всяка друга област ясният отговор е, че двойната система е по-добра. Подобрява производителността, потока на отработените газове, облекчава напрежението в двигателя и отработените газове и придава на вашия автомобил по-привлекателен вид. 

Свържете се за оферта Днес

Когато избирате или надграждате автомобил, е по-добре да не пестите детайли, включително изпускателната система. За кола, която ще изглежда по-добре и ще работи по-добре (и ще издържи по-дълго поради това), има смисъл да използвате двойна изпускателна система. 

Ако искате да научите повече или дори да получите оферта за ремонт, добавяне или модифициране на вашата изпускателна система, не се колебайте да се свържете с нас в Performance Muffler днес. Създадена през 2007 г., Performance Muffler е най-добрият магазин за персонализирани ауспуси в района на Финикс.