Какво се случва, ако въздушният филтър не се сменя, а се почиства
Есента е времето да направите добър технически преглед на автомобила си, за да влезете в зимата не с кабел и клеми за осветление в ръце, а в комфорт и топлина. За да направите това, трябва да обърнете дължимото внимание на всички компоненти и възли на превозното средство. И, разбира се, в никакъв случай не трябва да пренебрегвате такива, на пръв поглед, дреболии като въздушен филтър, който някои хора сменят, а някой препоръчва просто да го измиете.
Много зависи от качеството на въздуха, който влиза в двигателя. Например, за да гори правилно горимата смес, тя трябва да съдържа петнадесет или дори двадесет пъти повече въздух от горивото. Така например една обикновена кола може да консумира до петнадесет кубически метра въздух на 100 километра. Сега нека си представим какво ще се случи, ако този въздух в преден поток, заобикаляйки филтърния елемент, влезе в горивните камери: прах, мръсотия, малки частици каучук - цялата тази дреболия може да се превърне в сериозен проблем за двигателя и портфейла на собственика на автомобила. Ето защо е инсталиран въздушен филтър, който пази здравето на силовия агрегат на всеки автомобил. В допълнение, той частично действа като шумозаглушител, което намалява децибелите, които се появяват във всмукателния колектор.
Въздушните филтри са различни – без рамка, цилиндрични или панелни. И тяхното пълнене или по друг начин филтърният елемент може да се състои от няколко слоя марля или синтетични влакна, импрегнирани със специално масло. Въпреки това, най-разпространеният материал е картонът.
Интервалът за смяна на въздушния филтър зависи от условията на работа или пробега. По правило филтърът се сменя веднъж годишно. Ако обаче пътищата ви често минават по прашни грундове, тогава трябва да правите това по-често. През лятото, освен с прах, филтърът трябва да се справя с цветен прашец и пух. А това, че е мръсно и запушено, ще се вижда с просто око. Като цяло е време да смените филтъра - това е есента.
Но първо нека разберем какво ще се случи, ако въздушният филтър не се смени. Първо, въздухът, влизащ в горивните камери, ще бъде по-чист - запушеният филтър предпазва двигателя още по-добре. Захранващият блок обаче ще започне да се задушава. Мощността му ще намалее, а разходът на гориво, напротив, ще се увеличи. Така че, трябва да направите нещо с филтъра. Но да се смени или може да се пере?
Можете, разбира се, да се миете. Някои автомобилисти дори използват керосин, бензин или дори сапунена вода за това. При такава грижа за колата обаче правят голяма грешка. Работата е там, че когато е мокър, филтърният елемент набъбва и порите му се отварят. И тъй като картонът няма мемори ефект, той ще изсъхне по начин, който му подхожда. И малките пори ще се превърнат в отворени врати за прах и мръсотия. Така че, ако организирате ден за къпане за въздушния филтър, тогава само изсушете, като използвате компресор и сгъстен въздух за почистване.
Почистването със сгъстен въздух обаче е половин мярка. Дълбокото почистване няма да работи и повечето от порите на филтърния елемент все още ще бъдат запушени. Такъв филтър няма да издържи дълго и ще трябва да бъде прочистен отново.
Препоръчваме ви да се разделите със стария филтър без съжаление, като го смените на нов. Цената на резервните части е евтина. И със сигурност несравнимо с разходите, които ще направи небрежен собственик на автомобил, който решава всеки път да мие въздушния филтър, превръщайки го в безполезен лист хартия.
