Какво се случва, ако включите задна предавка на скорост, в движение без съединител (автоматичен, ръчен)
Работа с машини

Какво се случва, ако включите задна предавка на скорост, в движение без съединител (автоматичен, ръчен)


Много автомобилисти се интересуват от въпроса какво ще се случи, ако поставите лоста за превключване на скоростите или селектора в положение „R“, когато се движите напред. Всъщност, ако имате модерен автомобил с ръчна или автоматична скоростна кутия, тогава не можете физически да превключите, например, със скорост от 60 км / ч отзад.

В случая с MCP нещата са така:

Превключването на предавките става само след като съединителят е натиснат, лопатките или зъбците на коша на съединителя разединяват трансмисията от двигателя. В този момент можете да превключите нагоре или да пропуснете няколко предавки по-ниски в случай на спиране.

Какво се случва, ако включите задна предавка на скорост, в движение без съединител (автоматичен, ръчен)

Ако в този момент вместо първата предавка се опитате да прехвърлите лоста в положение на заден ход, тогава няма да имате достатъчно сила за това, тъй като можете да превключите на задна предавка само след като автомобилът е спрял напълно. В края на краищата, дори ако съединителят е натиснат, въртящият момент се предава на зъбните колела и валовете в скоростната кутия. Ще трябва да превключите на неутрално и едва след това да заденете.

Автоматична скоростна кутия

Автоматичната скоростна кутия е подредена съвсем различно и автоматиката е отговорна за превключването на предавките по нея. Сензорите при всяка скорост блокират онези предавки, на които не можете да превключите. Следователно няма да можете да превключите на задна предавка на пълна скорост.

Дори ако рискувате да превключите на заден ход по време на най-бавното движение напред в неутрално положение, щетите могат да бъдат много значителни. В този случай, както и на механиката, преди да смените предавката, ще трябва да натиснете педала на спирачката, за да спрете колата.

Какво се случва, ако включите задна предавка на скорост, в движение без съединител (автоматичен, ръчен)

Всичко по-горе е теория. Но на практика има достатъчно случаи, когато хората бъркат предаванията. Според свидетелствата на някои уникални хора, решили да проведат подобни експерименти, те чули хрускане в кутията, усетили леки удари и колите рязко спряли.

Само едно нещо може да се посъветва - ако не искате отново да се возите на обществен транспорт, тогава не бива да експериментирате толкова жестоко с колата си.




Зареждане ...

Добавяне на нов коментар