Чопъри или "по-тънки" версии на мотоциклета Harley. Кой чопър би бил най-добрият избор за първи мотоциклет?
Работа с мотоциклети

Чопъри или "по-тънки" версии на мотоциклета Harley. Кой чопър би бил най-добрият избор за първи мотоциклет?

За да разберете добре характеристиките на чопърите, трябва да знаете за какво говорим. Откъде идва името на този тип мотоциклет, който несъмнено хваща окото? Преди десетилетия, преди тунинг частите да бъдат широко достъпни на пазара, собствениците на мотоциклети искаха да намалят размерите на своя Harley на всяка цена. Премахването на всички ненужни елементи, като калници или осветление, направи тромавите велосипеди по-леки и по-забавни. Така се раждат чопъри или „по-тънки“ версии на Harley.

Чопър мотоциклети - защо хората ги обичат толкова много?

Голяма част от това се дължи на филма. Измамниккоето направи чопърите много популярни. От сега нататък всеки, който иска да се чувства независим и да управлява адекватно мотоциклета си, залага на такава техника. Изнесената далеч напред вилка, тясна гума без калници, ниска седалка и високо кормило са несравними в света на двуколесните. Плюс бълбукането на мощни V2 двигатели (освен ако нямате фантазия на Франк Оле и искате авиационен двигател) и непропорционално широко задно колело в сравнение с предното. Единственото ограничение е местоположението на бензиностанциите.

Преди да мислите кой чопър да купите

Причината, поради която у нас няма твърде много чопъри, е не само тяхната скромна (в сравнение с други видове) популярност, но и цената на употреба. Нека си признаем, чопърите не са от най-евтините. Освен разходите за гориво (моделите V2 могат да изгорят сами), има проблеми с поддръжката и частите. Компактният дизайн не улеснява основния ремонт и увеличава разходите. Това обаче не е всичко, което трябва да знаете, преди да изберете шредер.

Чопърите - цената за свобода и независимост

Това, което е една от най-силните страни на тези велосипеди, може да бъде и най-голямата им слабост. V2 двигателите, разположени по дължината на рамката, често имат проблеми с охлаждането. Традиционно нахлуващият хладен въздух е отговорен за получаването на топлина. Така че задният цилиндър е малко по-лош, защото се издухва от горещ взрив от предната част на устройството. Постоянното прегряване на двигателя причинява проблеми с уплътненията на клапаните, пръстените и в резултат на това прекомерна консумация на масло. Следователно най-добрите чопъри за начало са само с течно охлаждане.

Как да проверите състоянието на хеликоптера?

Друг проблем е вече споменатата тромава услуга с чопър. Някои хора продават велосипеди, които изискват регулиране на клапаните, за да спестят пари. Достъпът до тази част на двигателя е труден поради конструкцията на рамката и тръбопроводите. Разбира се, говорим за V2 агрегати, защото едноцилиндровите агрегати нямат този проблем. Как да разберете дали чопърът, който гледате, има проблем с клапана? Проверете:

  •  колко време отнема стартирането на двигателя;
  • какви са звуците на буталата;
  • така че клапаните да не правят забележими удари.

Употребявани мотоциклети - идеалният чопър за вас?

Преди да купите мотоциклет, който вече е изминал няколко километра у нас, разгледайте внимателно състоянието на хромираните елементи. Последното е още една причина да решите да си купите такъв мотоциклет. Трябва да блести и да блести на слънце, така че преценявайте визуалното му състояние много внимателно. Защо това е важно, особено при мотоциклети, които се движат отдавна из страната ни? Чопъри, които са били карани години наред при мокри условия, могат да ръждясват, тъй като елементи от различни метали влизат в контакт един с друг.

Кой чопър трябва да купите?

Бих искал да кажа, че е малък и използван, но това не е вярно. Може да се спори дали търсите отговора на въпроса кой първи мотоциклет да си купите, или се чудите кой чопър да изберете за първия си мотоциклет. И това е основната разлика. Опитните и съвестни мотоциклетисти знаят как да управляват двуколесно превозно средство и могат да се справят с още повече мощност. Напълно начинаещите обаче е по-добре да не експериментират със силни единици. За безопасността и комфорта на обучението трябва да изберете употребявани мотоциклети чопър. Тогава охлузванията им не са толкова болезнени.

Препоръчани марки чопъри или кои модели да разгледате?

Ако искате да закупите първия си чопър, чопърът Yamaha Drag Star 650 ще бъде интересен модел. Защо този? Първо, той е сравнително лек, пъргав и грациозен при маневриране, а двигателят му не е ужасен по отношение на разхода на гориво. Предимството за начинаещите е не много мощният двигател, който обаче забележимо страда при скорости на магистрала. Въпреки това, за придвижване в града или по криволичещи пътища - много. Особено в началото.

Хонда - чопър не е на ниво

Друг модел е чопърът Honda Shadow VT750c.. Двуцилиндров двигател с мощност 45 к.с осигурява много приемливо представяне както на магистрала, така и на местни пътеки. Максималната скорост е 160 км/ч, което е достатъчно за начало. Тези хеликоптери ще бъдат надеждни дори след изминаването на десетки хиляди километри. Удобно е да се кара този модел на Honda, а завоите не са трудни. Това е добро предложение за начинаещи.

Купуването на първия ви хеликоптер... сега какво?

Чопърите ви позволяват да шофирате спокойно и яростно. Спортните ентусиасти трябва да толерират характеристиките на управление на този тип велосипед или изобщо да не превключват. Въпреки това, ако търсите хеликоптер в началото на вашето приключение, ще свикнете с него след сезон или два. Какво тогава? Можете да избирате от други модели, които ще ви доставят още по-голямо удоволствие. В един момент обаче ще забележите, че преминаването от 1100 на 1700 не ви носи много. Ето защо това е изборът за съзнателни мотоциклетисти.

Чопърите могат да бъдат много интересни велосипеди, за да започнете вашето приключение с каране. Въпреки това, трябва да сте наясно с някои от рисковете, свързани с операцията, които могат да бъдат тежки. Така че трябва да помислите за покупката и да не бързате с нея.

Добавяне на нов коментар