Почистване на дросела. Избор на почистващ препарат
Съдържание
Подготвителни операции
Подобно на почистващите препарати за карбуратори, химикалите, използвани за почистване на тялото на дросела, са аерозолни спрейове.
Процедурата за почистване, описана по-долу, е задължителна за превантивната поддръжка на автомобила, тъй като помага на двигателя да набира скорост по-бързо, дори при студен старт. За да определите необходимостта от почистване, достатъчно е да погледнете вътре в тялото на дросела, за да откриете мръсотия и остатъци от сгъстени отлагания, които са се натрупали с времето.
И така, време е да паркирате колата, и то не на закрито, а на добре осветено място, с достатъчно място за работа около всяка страна на двигателното отделение. За да премахнете корпуса на амортисьора от под капака, ще трябва да го разглобите частично и няма да е необходимо да изключвате окабеляването. Желателно е обаче маркирането (с тиксо) на всички маркучи, прикрепени към тялото на дросела. Те трябва да бъдат отделени, за да получат достъп до тялото на възела. Като предпазна мярка разкачете отрицателната клема за заземяване на автомобила.
Основно правило е да не пушите, използвайте препоръчителната защита за кожата и очите и не забравяйте, че всички почистващи препарати за дроселни клапи са запалими.
Да, и не трябва да използвате никакви почистващи препарати за карбуратори (ако не е посочено от производителя): неговата гъвкавост има своите граници!
Най-доброто средство за почистване на дроселовата клапа
Ето списък на най-популярните марки пречистватели според резултатите от продажбите през 2018 г., според независими експерти:
- Hi-Gear Продуктът съдържа основни смазочни материали и антикорозионни съставки, които не влияят неблагоприятно на сензора за кислород на автомобила и други чувствителни части на съвременните системи за всмукване на въздух. Производителят препоръчва използването на почистващото средство на всеки 5000-7000 км. Различава се по скорост, подходящ е за всички марки автомобили, но не винаги се реализира във висококачествен спрей.
- Почистващо средство 4720 от Johnsen. Формулата му се счита за най-модерната, а пулверизаторът е един от най-удобните за използване. Продуктът е силно токсичен.
- 3M 08867 е универсален почистващ препарат в удобен контейнер, който може да се използва и за почистване на карбуратора. Съдържа каталитични преобразуватели.
- Mag 1 414: В допълнение към системата за впръскване на въздух, той помага за справяне с органични отлагания и замърсявания по други повърхности. Препоръчва се за SUV. Големият капацитет на опаковката ви позволява рационално да контролирате консумацията.
- Berryman 0117C B-12 от Chemtool. Това е модерно предложение от марка, известна с надеждните си автомобилни течности, подходяща и за собствениците на мотоциклети. Предимството е използването на специална технология за разтваряне на замърсители с по-висока ефективност на почистване. Съдържа антикорозионни добавки.
- Jet Spray 800002231 от марката Gumout. Според резултатите от теста той показа най-добра ефективност на обработка, което увеличава интервала от време между следващата рутинна поддръжка. Също така почиства клапани на двигатели с всякаква мощност и дизайн.
Отделно си струва да споменем група универсални почистващи препарати за газта. Сред тях са ProLine на LiquiMoly, 5861113500 на Wurth и Masters на Abro. Всички те се произвеждат в Европа, следователно, с достатъчна ефективност, те имат предимството на по-бюджетна цена.
Последователност на прилагане
Докато държите въздушния канал на тялото на дросела, разклатете кутията и след това напръскайте равномерно почистващото средство на дроселната клапа вътре във въздуховода. Използвайте внимателно четка, за да премахнете замърсяванията. Процесът на почистване се повтаря, докато вътрешната повърхност на корпуса е чиста (препоръчително е да използвате ръчно фенерче).
Трябва да се внимава при работа с продукта, така че тънък пластмасов спрей да не влезе в отвора на дросела. Повърхността периодично се избърсва с чисти хартиени кърпи. Те също така премахват аерозолните остатъци.
След сглобяването на амортисьора двигателят може да стартира по-лошо от обикновено. Причината е, че остатъците от почистващата течност биха могли да попаднат във всмукателния колектор, където ще започнат да изгарят. В най-лошите случаи в изгорелите газове може да се появи дори бял дим. Това е добре; след рестартиране описаните явления изчезват.
