Chevrolet купува част от болтовете за 2017-2019 г., засегнати от дефект в безопасността
Тактиката на производителя за обратно изкупуване изглежда като признание, че GM не знае защо се проваля и просто избира да купува автомобили, за да избегне нови пожари и искове.
Миналия ноември Chevrolet изтегли около 69,000 XNUMX хечбека Bolt. тъй като батериите имат опасност от пожар.
В първия си отговор компанията заяви, че е запозната с най-малко 12 атаки с палеж на автомобили. батерии, произведени в завода на LG Chem в Очанг, Южна Корея.
По време на изтеглянето дилърите инсталираха софтуер, който предотвратяваше зареждането на батериите до пълен капацитет и информираха собствениците, че окончателното решение ще дойде по-късно.
Според Kelly Blue Book, компанията отново изтегли тези превозни средства в края на април, заявявайки, че е намерила постоянно решение. Търговците използваха новоразработено диагностично оборудване, за да идентифицират батериите, изложени на риск от пожар, и ги смениха. Компанията също така е инсталирала нов софтуер на всеки болт, насочен към наблюдение на батерията и да ги предупреждава за всякакви рискове.
Независимо от това, Chevrolet започна да изкупува обратно някои електромобили Chevy Bolt 2017-2019. участва в тези проверки на сигурността.
Отделно, говорител на GM каза пред The Drive: "Нашите експерти смятат, че причината за пожарите се дължи на рядък производствен дефект в някои модули на батериите на някои превозни средства през тези години."
Говорител на Chevrolet каза пред Kelley Blue Book: „Ние правим обратно изкупуване за всеки отделен случай. В момента няма допълнителна информация за споделяне."
Отделно, говорител на GM каза пред The Drive: "Нашите експерти смятат, че причината за пожарите се дължи на рядък производствен дефект в някои модули на батериите на някои превозни средства през тези години."
и различни други форуми съобщават за участие в този процес и досега резултатите изглеждат смесени, но предимно добри. Процесът на обратно изкупуване отнема около два месеца, но GM очевидно плаща пълната цена на автомобила, след като бъде върнат. Интересното е, че този номер на пълната цена на стикера все още важи, дори ако собственикът получи данъчен кредит от 7,500 XNUMX долара за електрическата кола, така че някои купувачи може да се възползват. Поне един собственик на Reddit твърди, че е спечелил пари от продажбата на колата си.
Тази тактика за обратно изкупуване от производителя изглежда като признание, че GM не е сигурен в причината за повредата и просто избира да купува автомобили, за да избегне нови пожари и искове.
