Chery J3 2013 преглед
Тест драйв

Chery J3 2013 преглед

Китайският производител Chery се сблъска с проблеми в Австралия поради липса на контрол на стабилността на своите превозни средства. Системата за сигурност е задължителна във Виктория и изглежда скоро ще стане задължителна другаде. Тук Chery има три модела автомобили - J1, J3 и J11.

Цена и оборудване

Цената на колата е $15,990 за колело, $13,990 за ръчно. Това е само част от историята, защото количеството хардуер, което получавате за парите, е невероятно. 

Разполага с кожа, автоматични чистачки и фарове, климатичен контрол, бордов компютър, пълноразмерна резервна гума, 16" алуминиеви джанти, сензори за заден ход, дистанционно централно заключване, електрически прозорци, множество контроли на волана, регулируеми по височина фарове, круиз контрол, 60/40 включени задни седалки.

Двигател и механика

Те също така увеличиха мощността на двигателя от 85 kW на 93 kW/160 Nm. Това е 1.6-литров двигател с два разпределителни вала и променливо време на клапаните. Малкият автомобил с хеч J3 с пет врати вече има стандартно управление на стабилността, както и шест въздушни възглавници и вече се предлага със седемстепенна CVT автоматична трансмисия от уважавания производител Jatco. Ръчният селектор има ръчен спортен режим. 

безопасност

Той не е тестван при краш, но въз основа на стандартния комплект за безопасност може да изпълни най-малко четиризвезден рейтинг на краш тест.

шофиране

Тествахме новата кола J3 миналата седмица и установихме, че е доста подходяща за ежедневно шофиране. Това не е спортен хечбек, но като лекотоварно превозно средство, красивият хечбек е лесен за шофиране и паркиране, евтин за закупуване и с толкова много стандартен комплект е трудно да се надмине само по цена.

С J3 те насочват вниманието си към куп коли с малки размери на подобни цени като Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage и Hyundai i20. J3 ги превъзхожда всички по размер, да не говорим за производителност, а също така изглежда по-добре за зареждане, с познати европейски линии, малко като по-ранния Ford Focus.

От практическа гледна точка има голям (разширяем) багажник и достатъчно място за петима души вътре. Колата няма абсолютно никакъв профил на пътя, тъй като никой не знае какво представлява. Това може да се промени, когато купувачите осъзнаят стойността на предлагания J3. Това е малък ход с ESP и шест чанти, но доказва, че китайците слушат и искат да направят по-голямо впечатление на местния фронт.

Струва си да се разгледа.

Добавяне на нов коментар