Как се различава трансмисионното масло от моторното?
Моторно масло
Използва се за смазване на механизми в автомобилен двигател, като всеки модел автомобил изисква различно двигателно масло. Класифицира се с букви и цифри, което означава ясни характеристики. Съставът съдържа:
- Базово масло след рафиниране на петрол.
- Добавки.
Маслото е разделено на следните видове:
- Минерал.
- Синтетичен.
- Полусинтетичен.
За правилната работа на машината и дълъг експлоатационен живот е необходимо да изберете масла, които се препоръчват от производителя на превозното средство.
Трансмисионно масло
Характеристика е надежден филм от масло, който се появява в зоната на триене на възлите. Редукторното масло може да издържи на високи натоварвания, има висок вискозитет. Основните му функции:
- Намалете шума на машината.
- За отстраняване на топлината, която се появява в процеса на триене.
- Елиминирайте бързото износване на възлите.
Трансмисионните съединения не трябва да се смесват, тъй като съществува висок риск от повреди. Преди да смените маслото, е необходимо напълно да източите и почистите системата от стара грес. При покупка дайте предпочитание на онези марки, които се препоръчват от производителите.
Как да различим композициите?
Описаните материали могат да бъдат разграничени по различни методи, ако знаете някои характеристики:
- Визуално – трябва да потопите два пръста в маслото, да ги извадите и бавно да ги раздалечите. Ако съставът е за двигателя, тогава филмът се простира до 3 мм, при предаването ще се счупи почти веднага.
- По миризма - трансмисионните смеси имат определени аромати, някои излъчват чесън, сяра, моторните течности нямат това.
- Използването на вода е прост и често срещан метод. Трябва да излеете вода в съда и да пуснете масло в него. Ако върху водата се появи филм на дъгата - съставът за скоростната кутия, ако капката плува отгоре, не се променя - съставът за двигателя.
Ако излеете състава за скоростната кутия в двигателя или обратно, механизмите бързо ще се провалят, ще е необходимо да се извърши скъп ремонт или пълна подмяна на агрегата. Това се дължи на различното присъствие на добавки и добавки, които са необходими за изпълнение на специфични задачи и температури.
Трансмисионното масло не може да работи при високи температури, така че в такава среда се появява отлагане на изгорени добавки, те се натрупват върху частите на двигателя. Ако грешната смес се напълни по погрешка, тя трябва да се източи и промие, като в този случай машината ще бъде спасена, в противен случай се извършва основен ремонт. Чрез изливане на двигателно масло в скоростната кутия, работата му се влошава значително, след известно време механизмът се поврежда.
Смяната на масла за различни агрегати е възможна само в извънредни ситуации. Например, ако колата е спряла, наблизо няма помощ, но има малко масло за скоростната кутия. В този случай съставът може да се добави към двигателя и да се закара до най-близкия сервиз. След това се извършва измиване и подмяна на материала.
