2022 LDV T-Max Цена и спецификации: Ford Ranger Raptor превъзхожда мощността на цените на SsangYong Musso за най-новия автомобил с двойна кабина в Австралия
LDV T60 Max се задвижва от 160-литров двутурбо дизелов двигател с мощност 500 kW/2.0 Nm.
LDV се насочи към някои големи играчи с двойна кабина, а именно Ford Ranger XL и Toyota HiLux SR, с новия си пикап T60 Max.
Това, което отличава Max от неговия брат T60, е използването на 2.0-литров двутурбо дизелов двигател, който доставя 160 kW при 4000 об/мин и 500 Nm при 1500 об/мин.
И макар производителността да е повече от равна на флагмани като 157kW/500Nm Ranger Raptor X, 150kW/500Nm HiLux Rugged X, 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior и 140kW/450Nm pricing Mazda BT беше близо до много начални модели с двойна кабина 50×4.
Ще започнем с T60 Max Pro с шестстепенна ръчна машина за $33,990 преди пътните разходи, докато Luxe с три педала започва от $38,490.
Осемстепенна автоматична скоростна кутия ZF се предлага и за двата модела, добавяйки 2000 долара към цената.
Купувачите на австралийски бизнес номера (ABN) също ще получат отстъпка, въпреки че не е ясно колко точно ще спестят.
Разходът на гориво е 9.2 литра на 100 километра за ръчната скоростна кутия и 9.3 литра на 100 километра за автоматичната, докато въглеродните емисии се оценяват на 243 и 244 грама на километър.
Задвижването се изпраща към четирите колела, като всяка опция също има режими 2WD, 4WD-high и 4WD-low, а LDV твърди, че окачването на T60 Max е настроено за австралийски условия.
T60 Max също има ъгли на заход, излитане и излитане съответно от 27, 24.2 и 21.2 градуса, докато максималната дълбочина на брод също е оценена на 550 мм.
Двигателят осигурява полезен товар от 925 кг във версията Pro и 750 кг във версията Luxe, а сцеплението със спирачки е 3000 кг за всички класове T60 Max.
Стандартното оборудване включва LED дневни светлини, круиз контрол, климатик, 17-инчови алуминиеви джанти, платен интериор и тежкотоварно окачване.
Управлението на медиите се осъществява чрез 10.25-инчов сензорен екран с Apple CarPlay, Bluetooth връзка и изход за шест високоговорителя.
По отношение на безопасността T60 Max се предлага стандартно с шест въздушни възглавници, контрол на спускане по наклон, задни сензори за паркиране, камера за заден ход, предупреждение за умора на водача и наблюдение на налягането в гумите.
Преминаването до ниво Luxe добавя блокировка на задния диференциал при поискване, комфортно окачване, влизане без ключ, стартиране с бутон, автоматично затъмняващ се монитор за задно виждане и електронно регулируеми кожени седалки, както и монитор за съраунд изглед и предупреждение за напускане на лентата.
Отвън Luxe също има затъмнена решетка и хромирани огледала.
Линията T60 Max също ще се отличава от останалата част от линията T60 с по-малки фарове, по-здрава предна решетка и преработени предни и задни брони.
T60 Max ще се продава заедно със своя брат T60, който започва от $30,516 за ръководството Pro, докато вариантите Luxe и Mega Tub започват от $35,253 и $36,831 съответно.
Автоматичната скоростна кутия добавя $2105 към исканата цена на T60.
T60 също използва различен двигател от T60 Max, с по-евтин LDV ute, оборудван с 2.8-литров турбодизелов двигател, доставящ 110kW/360Nm към четирите колела.
Както всички нови LDV, продавани в Австралия, T60 Max се предлага с петгодишна гаранция или 130,000 XNUMX км с пътна помощ.
Цени за LDV T2022 Max 60
| опция | Предаване | Цена |
| професионалист | ръчно | $33,990 |
| професионалист | автоматично | $35,990 |
| лукс | ръчно | $38,490 |
| лукс | автоматично | $40,490 |
