Caterham обновява състава на Seven за 2016 г.

Двата нови модела на Caterham съставляват осемте автомобила Seven за Австралия.

Ако харесвате забавление с кола, което е малко, леко и изключително рядко, имате късмет, защото сега можете да го купите по-евтино от всякога.

Малката английска марка Caterham, притежавана от Малайзия, дори не е повлияла на местните продажби, но роудстърите в ретро стил вече се предлагат в по-широка гама от вкусове, за да задоволят всички вкусове.

Първоначално известен като Lotus Seven, правата за проектиране на отличителния двуместен спортен автомобил с кабина са продадени на Caterham през 1950-те години на миналия век, като колите се продават както като комплекти, така и като готови продукти.

Стоманената космическа рамка е произведена с алуминиева кожа и носов конус от фибростъкло във фабриката на компанията в Дартфорд, Кент, Обединеното кралство, а части на окачването, пряко свързани с отворения състезателен автомобил, украсяват всеки край. Двигателите варират от 100-литровия двигател на Ford с мощност 1.6 kW от Fiesta до мощния 177-литров двигател Duratec с мощност 2.0 kW, заимстван от Focus.

Caterham завърши 27-километровата Нюрбургринг по-бързо от BMW M2 и Alfa Romeo 4C.

И ако изходната мощност не накара опашната ви кост да изтръпне, фактът, че Caterham е средно около 700 кг, или половината от това на Volkswagen Golf GTI, трябва да промени решението ви.

Базовият 275 дори успява да върне 6.2 литра гориво на 100 км, освобождавайки го от данъка за луксозни автомобили.

Електронна намеса почти не може да се намери, освен задължителния електронен контрол на стабилността, а поставките за чаши, жабките и огледалата за тоалетна не се намират никъде.

Ако смятате, че жабешките очи и крила от 1950-те години на миналия век им пречат да влязат в храма на хладното шофиране, помислете, че Caterham премина през 27-километровия Нюрбургринг по-бързо от BMW M2 и Alfa Romeo 4C.

Започвайки от $69,850 за почти небоядисана, много основна 100kW Seven 275, новият Seven 355 повишава цената с 127-литров 2.0kW двигател за $86,900 (плюс пътни разходи).

127kW Caterham CSR се рекламира като най-удобната настройка на марката с регулируем комплект педали, за да подхожда на ездачи с височина от 160 см до 185 см. Независимото задно окачване също заменя задната ос DeDion заедно с вътрешното предно окачване.

Междувременно Seven 485 S е вратата към леките 177 kW в по-ориентиран пакет, който включва 2.0-литров двигател със сух картер, регулируемо окачване и стабилизатори, диференциал с ограничено приплъзване, предна защита от въглеродни влакна. и модернизирани спирачки за $114 400 плюс пътни разходи.

В горната част на дървото е 485 R, с високотехнологични амортисьори, кожена гарнитура с въглероден вид и други, на цена от 127,000 XNUMX долара.

Няма съмнение, че Caterham е връщане към предишната ера на автомобилното инженерство, когато става въпрос за комфорт и удобство, но изживяването при шофиране се връща към времето, когато лекото тегло означаваше истинско представяне - и днес има малко коли по пътищата, които може да твърди, че е разработен от основателя на Lotus Колин Чапман.