Buick

Съдържание ОснователЕмблемаИстория на Buick Cars Buick Motor Decision е най-старият американски производител на автомобили. Централата се намира във Флинт. Освен това е подразделение на General Motors. Износът на промишлени продукти е в голямо търсене на пазарите в Северна Америка и Китай. Историята на създаването на компанията датира от миналия век, когато американският индустриалец от шотландски произход Дейвид Бюик се зае да създаде двигател с вътрешно горене. Притежавайки по това време ВиК фирма на правото на съвместна дейност със съдружник, той решава да му продаде своя дял. Сумата, получена от продажбата, отива за създаването на нова компания, която да реализира идеята му. И през 1909 г. той създава Buick Motor Car Company, която се специализира в производството на двигатели за селскостопански машини. Той работи по разработването на двигатели с вътрешно горене паралелно с колегата си Мар и до 1901 г. е измислен първият успешен проект под формата на автомобил, който е придобит от познат на Buick за 300 долара. Развитието на последващото производство постави Buick във финансови затруднения и го насърчи да вземе заем от колега, Briscoe, който произвежда оръжия за компанията. Brisco от своя страна постави ултиматум на Buick, според който последният е длъжен да реорганизира компанията, където почти целият пакет акции принадлежи на Brisco при условията на кредиторите. Briscoe пое поста директор, а Buick беше негов заместник. През 1904 г. компанията е продадена на американския индустриалец Уайтинг, където Бюик вече не заема позиции в дирекцията. През 1908 г. автомобилната компания става част от General Motor. Производството е фокусирано върху евтини модели от същия тип автомобили от среден клас. Основател За съжаление има малко биографична информация за основателя. Дейвид Дънбар Буик е роден през септември 1854 г. в Арброут. Той е американски изобретател от шотландски произход. Той също беше предприемач, продаващ дирижабли и имаше водопроводен бизнес. Създава Buick Motor Car Company, в която изобретява първата кола през 1901г. Умира на 74-годишна възраст през пролетта на 1929 г. в Детройт. Емблема От самото начало на компанията в продължение на много години логото се представяше в различна вариация. Първоначално основната характеристика на значката беше надписът Buick, който с течение на времето промени шрифта и формата, в която беше разположен, първоначално беше кръг, който беше заменен от правоъгълна форма и цветове на фона. Още през 1930 г. към надписа е добавено числото 8, характеризиращо автомобилите, произведени на базата на 8-цилиндров двигател. След това беше извършено колосално преструктуриране на емблемата. Вместо надпис, сега имаше герб на величествената фамилия Buick. Малко по-късно, с появата на няколко модела автомобили, а именно три, гербът, умножен по три и сега върху решетката на радиатора, беше изобразен под формата на свързани три герба от сребрист цвят, поставени в метален кръг. Тази емблема се използва в съвремието. История на автомобилите Buick През 1903 г. е пусната първата кола под марката Buick с едноцилиндров двигател. През 1904 г. излиза модел Б, вече оборудван с 2-цилиндров силов агрегат. След като се присъединява към General Motors през 1908 г., Model 10 се произвежда с четирицилиндров двигател. През 6 г. е пусната модернизирана версия с 1914-цилиндров двигател. Моделът 25, с отворен корпус и 6-цилиндров силов агрегат, дебютира през 1925 година. 66S, пуснат през 1934 г., се отличава с мощен 8-цилиндров двигател и независимо окачване на предните колела. Първият Roadmaster видя света през 1936 г., а подобрена версия на по-мощния модел излезе през 1948 г. и имаше високи технически характеристики. Удълженият модел 39 90L дебютира през 1939 г. Основната характеристика беше просторен салон с капацитет 8 души. През 1953 г. е произведен Skylark, който е оборудван с изцяло нов V8 двигател. Подобрените версии бяха представени като компактни модели през 1979 г. Известната Riviera дебютира с каросерия купе и добри технически показатели и мощен двигател, способен да развива скорост до 196 км/ч. Обновената версия е променила до голяма степен външния си вид. Ривиерата от 1965 г. вече се характеризира с по-удължено тяло, както и с масивност и оборудване с мощен двигател. Шестместният модел Regal започва своята история през 70-те години. Предлага се автомобил с каросерия купе, два варианта на задвижване - V6 и V8. Моделът Grand National е модернизиран, това е спортен автомобил с каросерия купе с мощен двигател, способен да развива скорости до 217 км / ч. Двуместният компактен Reatta дебютира през 1988 г. и аз взех кола от по-ново поколение.