Буфори се завърна
Той има килими от персийска коприна, табло от орех, полирано във Франция, инструменти с 24k позлатено покритие и опционална емблема на качулка от масивно злато.
Запознайте се с Bufori Mk III La Joya, ретро автомобил с модерно шаси и задвижващ механизъм, който ще бъде представен на тазгодишното австралийско международно автомобилно изложение.
Bufori, който ще представи автомобили, произведени в Малайзия на изложението в Сидни през октомври, започна живота си на улица Parramatta в Сидни преди повече от две десетилетия.
По това време Bufori Mk1 беше просто двуместен роудстър с ретро дизайн, ръчно изработен от братята Антъни, Джордж и Джери Хури.
„Качеството на дизайна и изработката на тези превозни средства е невероятно“, казва Камерън Полард, маркетинг мениджър за Bufori Australia.
„Вярваме, че те се противопоставят на най-добрите марки в света.
La Joya се задвижва от 2.7kW 172-литров V6 четирикамерен двигател, монтиран в средата точно пред задната ос.
Корпусът е изработен от олекотени въглеродни влакна и кевлар.
Предното и задното окачване са състезателни двойни носачи с регулируеми амортисьори.
Редица съвременни функции за безопасност също противоречат на стария облик на La Joya, включително антиблокиращи спирачки с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), въздушна възглавница на водача, обтегачи на предпазните колани и система за следене на налягането в гумите.
La Joya означава "бижу" на испански, а Bufori дава възможност на клиентите да инсталират избраните от тях скъпоценни камъни навсякъде в колата.
„Тази кола ще се хареса на взискателните хора и сме сигурни, че има пазар за нея в Австралия“, казва Полард.
Bufori премести производството на своите превозни средства в Малайзия през 1998 г. по покана на някои автомобилни ентусиасти от малайзийското кралско семейство.
Сега компанията наема 150 души в завода си в Куала Лумпур и изнася ръчно изработени продукти на Buforis по целия свят, включително САЩ, Германия, Обединените арабски емирства и сега Австралия.
„Продаваме автомобили по целия свят, но все още сме австралийци и все още се смятаме за австралийци по душа.
„Много сме доволни, че вече можем да предложим ограничен брой от тези превозни средства на австралийския пазар“, казва Полард.
