Тест драйв Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

В този свят има неща, които е трудно да се опишат или категоризират на каквато и да е основа.

Mercedes несъмнено е компания, спечелила огромен брой суперлативи през годините. И това не е изненадващо, защото след създаването на първата кола в историята на човечеството марката започна да се стреми да предлага най -доброто от най -добрите. Е, технологичното чудо, което сега се появява пред нас, също очевидно иска да бъде „най -доброто“ в много отношения. Въз основа на нашия известен G-модел експертите по екстремни модификации Brabus създадоха пикап с гигантска кабина, четири отделни седалки, отворена товарна зона, три оси, дължина на каросерията 5,80 метра, пътен просвет от 46 сантиметра и максимална тяга. от един метър. Такива чудовища отдавна се използват от австралийската армия, но на пътя, особено в Европа, колата изглежда като предстоящо природно бедствие.

Четири тона мъртво тегло

Въоръжен до зъби с пет блокировки на диференциала, пълзяща предавка, професионални офроуд превозни средства и самостоятелен вграден компресор, този G 63 AMG 6×6 изглежда готов да поеме всяко предизвикателство, пред което може да се изправи навсякъде по света. Ако тази кола не върви никъде, ще трябва да разчитате на верижна кола, подводница или хеликоптер... 5,4-литровият V8 би-турбо двигател може да се справи с теглото от четири тона на Brabus 700 6×6 с лекота изглежда като перфектното превозно средство за предстоящия апокалипсис.

Фактът, че този автомобил е създаден от Brabus, едва ли е изненадал някого - все пак тази компания традиционно обича да използва продуктите на AMG като основа за създаване на още по-екстремни разработки. Въпреки че това чудовище с базова цена от 451 010 евро е безмилостно само по себе си, инженерите от Bottrop решават да монтират своя B8S-63 bi-turbo V700 двигател под капака, в резултат на което екстремният Mercedes мутира в Brabus 700 6×6, който , благодарение на новите турбокомпресори, както и промените в катализаторите и изпускателната система, той произвежда зашеметяващите 700 к.с. 960 Nm е максималната стойност на тягата - електронно ограничена...

Наличието на двигател B63S-700 оскъпява със 17 731 евро, но максималната скорост остава непроменена. Ограничен е до 160 км/ч - и слава Богу. Защото триосният гигант дава да се разбере на всички много преди да достигне 100 км/ч, че 37-цоловите джанти не искат да следват безмилостната им посока. Дори на идеално равна повърхност пикап с ширина 2,10 метра постоянно се клати в една или друга посока, а кормилната система, която практически е лишена от адекватна обратна връзка, със сигурност не улеснява водача да се бори с произвола на тежка кола.

Гледка, която никога не остава незабелязана

С Brabus 700 6×6 можете да сте сигурни, че няма да останете незабелязани – никога и никъде. От други машини хората ни гледат с широко отворени очи, израженията им излъчват от изненада до откровен страх. Пешеходците и велосипедистите просто замръзват на място и остават с отворени уста. Причината за тази реакция е не само в чудовищната каросерия и 30 LED дневни светлини, но и в плашещия звук на спортната изпускателна система на Brabus. Да, наистина може да работи в тих режим, активиран от бутон на волана. Но тази кола събужда най-елементарните инстинкти у хората и, признаваме си с ръка на сърцето, решихме да оставим клапаните на изпускателната система отворени. Дори и най-леката газ е придружена от V8 рев, който може да ви накара да потръпнете. Имаме толкова странно чувство, че сега ни чуват в Детройт, Дубай и Санкт Петербург едновременно. Или може би по-нататък...

При пълна газ иглата на оборотомера достига 6000 деления, а ускорението от място до 100 км / ч отнема 7,4 секунди. В компактен автомобил това постижение би могло да се нарече просто „бързо“, но в Brabus 700 6x6 всичко изглежда „драматично“. Факт е, че след изкачването на електрическите стъпала (изключително практично решение, което обаче струва 10 591 евро от една страна!), Няма как да не се почувствате като камион, готов да покори Скалистите планини. отколкото в колата.

За сметка на това удоволствие носи интериорът, изработен от висококачествена естествена кожа и алкантара. Това, което наистина затруднява отговора на въпроса, е какъв автомобил е това - безкомпромисен боец или луксозен артикул за забавление. Във всеки случай Brabus оборудва тестовия 700 6 × 6 с всичко, което им дойде на ум, така че цената на колата е някъде от порядъка на 600 000 евро. Баснословна сума - две мнения няма. Въпреки това, ако апокалипсисът идва, все пак бихме искали да имаме Brabus 700 6×6 на наша страна. Ето я, за всеки случай...

Текст: Майкъл Харнишфегер

Снимка: Beate Jeske