BMW ще произвежда джанти от рециклиран алуминий, използвайки 100% устойчива технология.
BMW знае, че приносът към околната среда не означава само производството на електрически превозни средства. Сега автомобилната компания ще се стреми да разработи рециклирани алуминиеви джанти с цел намаляване на емисиите от веригата за доставки с до 20% до 2030 г.
Когато мислите за стремежа на автомобилната индустрия да намали въглеродните емисии, повечето хора веднага се сещат за електрически превозни средства. Докато производителите на автомобили наляво и надясно настояват за електрическо бъдеще, правенето на автомобили щадящи околната среда е нещо повече от просто замяна на двигатели с вътрешно горене с електрически двигатели, особено когато става въпрос за тяхното производство. Поради тази причина колелата за всички превозни средства на BMW Group скоро ще се произвеждат с помощта на „100% зелена енергия“.
BMW се грижи за околната среда
В петък BMW обяви плановете си за пълно отливане на колела от устойчиви източници и чиста енергия до 2024 г. BMW произвежда почти 10 милиона колела всяка година, 95% от които са лят алуминий. Планираните промени в крайна сметка ще доведат до годишно спестяване на 500,000 2 тона COXNUMX чрез намалени емисии и използване на материали при производството на колела.
Как BMW ще изпълни своя план за зелени колела
Планът се състои от две основни части, които ще доведат до постигане на екологична устойчивост на производството. Първата част е свързана със споразумение, което BMW е сключило със своите производствени партньори за използване на 100% чиста енергия от фабрики, които помагат за доставката на части.
Процесът на леене на колела и операцията по електролиза консумират много енергия по време на производството. По-важното е, че според BMW производството на колела представлява 5% от всички емисии във веригата на доставки. Да помогнеш за компенсиране на 5% от каквото и да било, особено мащабна операция, е голям подвиг.
Втората част от плана за намаляване на емисиите на CO2 в производството е увеличаване на използването на рециклиран алуминий. Mini Cooper и компанията-майка BMW планират да използват 70% рециклиран алуминий в производството на нови джанти от 2023 г. Този „вторичен алуминий“ може да бъде претопен в пещи и превърнат в алуминиеви блокове (пръчки), център за рециклиране, който ще бъде претопен отново в процеса на топене, за да се създадат нови колела.
BMW има цел
От 2021 г. BMW получава само нов алуминий за останалите си компоненти от Обединените арабски емирства в съоръжение, което използва само слънчева енергия. Чрез увеличаване на количеството рециклирани материали и използване на възобновяема енергия във веригата за доставки и производствените процеси, BMW се надява да намали емисиите от веригата за доставки с 20% до 2030 г.
BMW не е сам в този процес. Ford, който от години произвежда тежки камиони от алуминий, казва, че рециклира достатъчно алуминий всеки месец, за да направи 30,000 150 от каросерията на своя модел F. И това беше преди няколко години, така че вероятно е още повече сега.
Тъй като производителите на автомобили се стремят да създават по-чисти автомобили, също така е важно да се съсредоточите върху по-чистите производствени методи като цяло.
**********
:
