Тестово шофиране BMW 640d Gran Turismo: всичко е добро

Тази кола обединява почти всички добри неща, които автомобилната индустрия може да предложи.

Наскоро „петата“ GT се превърна в „шестицата“ GT. Смяната на поколенията донесе на модела още повече елегантност и най-доброто от настоящия технически арсенал на баварската компания.

По-важното е, че характерът на автомобила е останал същият и дори еволюира, дори по-близо до съвършенството. Този автомобил почти съчетава лукса и почти нереалния комфорт на серия 7 с функционалността на комби или джип.

С дължина от 5,09 м, новият модел значително превъзхожда своя предшественик и желания акцент върху динамиката. Резултатът е впечатляваща каросерия с плавни форми и плавни линии, в която дизайнерите са успели да стопят напълно осезаемата тромавост в задната част, която „петицата” GT е запазила и след актуализациите.

Много място във всички посоки

Ако подозирате, че тази елегантност ще дойде за сметка на местата на втория ред, това не е така. Дори като се има предвид факта, че това е купе, има място за пътници на втория ред. Дори пътниците да са далеч над средното ниво. Има място за крака, за глава, отстрани, навсякъде.

Формата на седалките е много по-удобна в сравнение с предишния модел, който в крайна сметка беше изпратен в историята. Обемът на багажното отделение също се е увеличил с минимален обем от 610 литра, който може да бъде увеличен чрез последователно сгъване и на трите части на задния ред. Този нов Gran Turismo отново е в състояние да съчетае лукс и практичност, свободно пространство под чадъра на форми, за които класически комби може само да мечтае.

В допълнение към светлината, идваща през безрамковите прозорци на вратите, усещането за простор и свобода се свързва с почти идентичното гигантско междуосие в седмата серия, което, разбира се, има положителен ефект върху комфорта на возене.

Двукамерно въздушно окачване Новата „шестица“ изглежда е в състояние да преглътне всяка неравности в пътната настилка, независимо от нейния тип и скорост.

Арсеналът от електронни системи за помощ на водача е поне на същото ниво, а аудио системата Bowers & Wilkins е истинско удоволствие за всеки меломан.

зад волана

Именно за този вид приключение атмосферата на шофьорската седалка допринася и с малко по-висока позиция на седене, отколкото в пета и седма серия, което е в перфектна хармония с щедрото остъкляване. Това осигурява великолепен 360-градусов изглед на естествената красота наоколо, предоставяйки същността на Gran Turismo.

Шестцилиндровият битурбо дизел с емблематичната линейна конфигурация на марката си върши работата дискретно с отлична шумоизолация, осигурявайки много въртящ момент за осемстепенния автоматик.

Този въртящ момент вече е наличен на празен ход, така че в този случай изобщо няма недостиг на тяга. Въпрос на личен избор е дали ще го използвате за рязко ускорение, за спокойно спускане по наклон или за поддържане на висока скорост.

Разходът на гориво, типичен за баварските автомобили, е почти необяснимо нисък по отношение на динамиката и теглото на автомобила - средният разход е около осем литра на 100 км.

Или може би шофьорът иска вълнуваща разходка по тесен планински път? В този случай спортният режим ще ви бъде полезен с намаляване на клирънса на адаптивното окачване до десет милиметра. Електромеханичното сервоуправление ще бъде насочено към още по-прецизно каране.

В моменти като този ще изпитате лекотата на новия модел и ефективността на системата за задвижване на задните колела, а впечатляващите размери сякаш се топят под въздействието на отличното сцепление на системата xDrive.

Искате голямо BMW? Искате ли вагон? Прекалено дълга ли е „седмицата“ за вас? Някой в ​​Мюнхен също мисли за вас.

Заключение

Дизайнът на новия модел е едновременно оригинален, практичен и елегантен. Динамиката, поведението на пътя се подобриха, а комфортът се доближава до седмата серия. Интериорът е изненадващо удобен, което прави автомобила практичен за влизане и излизане и предлага страхотни гледки във всички посоки.

В същото време колата не е неестествено висока, като SUV. Несъмнено това е един от най-добрите производствени превозни средства на пазара днес.