Битката за продажби между Kia и Hyundai ескалира през 2021 г. Но кои две марки дойдоха да развалят партито?

Един от най-продаваните модели на Hyundai е новото поколение SUV Tucson.

Само преди няколко месеца продажбите на Hyundai и Kia в Австралия бяха един срещу друг, което доведе до голяма битка между сестринските корейски марки.

Данните за продажбите за края на септември 2021 г. показват, че Kia изостава от Hyundai с малко над 850 бройки при 53,316 54,169 бройки срещу XNUMX XNUMX броя на Hyundai.

Битката беше сериозна, като се има предвид, че Kia - предполагаемата "вторична" марка на Hyundai Motor Group - никога не е оглавявала продажбите на Hyundai в Австралия през една календарна година и очевидно е била готова да се разрази.

Но сега, с публикуването на данни за продажбите за края на 2021 г., изглежда, че епичната битка не е била толкова епична.

Данните на VFACTS, публикувани тази седмица, показват, че Hyundai завърши годината на трето място със 72,872 12.2 продажби, което е увеличение с 2020% от 223,642 101,119. Той изостава Toyota (XNUMX XNUMX) на първо място и Mazda (XNUMX XNUMX) на второ.

Kia постигна значителен скок в продажбите от 21.2% в сравнение с 2020 г., което доведе до 67,964 XNUMX продадени бройки, достатъчно, за да се класира на пето място в класацията.

Hyundai успя да увеличи разликата с Kia с 850 единици до по-малко от 5000 бройки само за три месеца.

Дори добре продаваният Sportage не можа да помогне на Kia да победи продажбите на Hyundai през 2021 г.

Не изглежда огромна сума, но като се има предвид колко близки бяха продажбите между трето, четвърто, пето и шесто място през 2021 г., това беше достатъчно за Hyundai да продължи напред.

Като каза това, Ford, който зае третото място, много уплаши Hyundai. Марката Blue Oval приключи 2021 г. със 71,380 1492 продажби, само с XNUMX автомобила по-малко от Hyundai.

Резултатът на Ford показа увеличение от 19.8% спрямо 2020 г., подпомогнато от продължаващите силни продажби на Ranger (50,279 8359) и Everest (XNUMX), които скоро ще бъдат заменени.

Ако Ford не е имал значителни проблеми с COVID и доставките на части за своите европейски джипове Escape и Puma, резултатът можеше да бъде много различен.

Hyundai също страда от недостиг на инвентар, особено висококачествени версии на ключови модели като Santa Fe и новия Tucson.

Продажбите на Ranger поддържат Ford на четвърто място по отношение на общите продажби.

Но компанията успя да увеличи продажбите през октомври и да остане стабилна през ноември, докато Kia изостава и двата месеца. Това позволи на Hyundai да увеличи преднината си.

Всяка марка има модели в сегменти, които няма друга марка. Например, Hyundai продава втори голям SUV (Palisade) заедно с Santa Fe и търговски ван (Staria-Load).

Големият SUV Kia Telluride все още не е потвърден за Австралия, а търговският ван Pregio отдавна е изоставен.

От друга страна, Kia продава микроавтомобила Picanto, сегмент, който доминира, и лекия хечбек Rio. Hyundai вече няма предложения в нито един сегмент, след като отпадна от Accent и Getz.

Въпреки като цяло силните продажби, Kia едва успя да се задържи на пето място. Mitsubishi беше близо до петите с общи продажби от 67,732 232 автомобила, само с XNUMX единици по-малко от Kia.

Triton беше бестселърът на Mitsubishi миналата година.

Mitsubishi записа 16.1% скок спрямо резултатите от 2020 г., като всяка от моделите му увеличи дела си миналата година, с изключение на спрения от производство Pajero.

Triton ute беше най-добре представящият му се (19,232 14,764), следван от остарелия малък SUV ASX (14,572 XNUMX) и изцяло новият среден SUV Outlander (XNUMX XNUMX).

Въпреки че битката за трето и шесто беше близо, беше ясно между шестото място Mitsubishi и седмия Nissan.

Nissan увеличи продажбите си със 7.7% миналата година до рекордните 41,263 10 регистрации, но изглежда, че е в битка за продажби с марките в дъното на първите 40,770 39,025. Японският автомобилен производител току-що изпревари Volkswagen (37,015 XNUMX), MG (XNUMX XNUMX). и Subaru (XXXXX).

С плановете за рязко нарастване и разширяване на MG в Австралия, има всички шансове китайският конкурент да се издигне нагоре по стълбицата на продажбите през 2022 г.

Вижте това място.