Безопасни спирачки. Как да се грижим за спирачната система?

От време на време се случват непредвидени пътни ситуации. Ето защо е изключително важно да бъдете внимателни и да се концентрирате върху шофирането. Въпреки това дори най-бързата реакция няма да е достатъчна, ако спирачната система откаже. За да осигурите максимална безопасност за себе си и другите участници в движението, е необходимо да го проверявате често и да се грижите особено внимателно за неговите компоненти.

спирачна система. Предупреденият е предварително въоръжен

Кога е най-доброто време за проверка на спирачната система? Отговорът е прост: винаги!

- Нивото на течността, състоянието на дисковете, накладките, апаратите и спирачните маркучи - тези елементи трябва да са безупречни, защото от това зависи безопасността не само на нашата, но и на всички останали участници в движението. казва Павел Заборовски от работилница CUPPER в Бялисток.

Няма съмнение, че спирачната система е подложена на по-строги тестове през по-студените месеци, когато пътните условия са много по-лоши. Ето защо, преди дъждовете и студовете да се задържат за времето за дълго време, си струва да разгледаме как работят спирачките в нашата кола.

спирачна система. Първият е течен.

Най-лесният начин е да проверите количеството спирачна течност. Можете дори да го направите сами - просто погледнете маркировките на резервоара.

– Ако е „под чертата“, е необходимо допълнение. Добавеният агент трябва да отговаря на препоръките на производителя на автомобила. Освен това трябва да отговаря на съответния класификационен стандарт. Не пестете течности. Заместители с несигурно качество няма да заменят изпитаните мерки. - съветва специалист.

Вижте още: Колко струва новият Opel Crossland?

Въпреки това, ако се наложи смяна на течността, определено не си струва да го правите „у дома“, особено в случай на по-нови модели автомобили. И не забравяйте да сменяте течността средно веднъж на всеки две години, защото старата течност губи свойствата си и просто е по-малко ефективна.

спирачна система. Спирачни накладки и дискове

Спирачните накладки са елемент, който влияе върху работата на системата. На пазара се предлагат подложки с различна твърдост, предназначени за общо или състезателно пързаляне. Специалистът ще реши кои от тях да инсталираме. Редовната смяна на спирачните накладки трябва да гарантира безопасно и комфортно каране.

- Не си струва да чакате да започнат да скърцат и скърцат при спиране, защото това е ясен сигнал, че повърхността им вече е прекомерно износена. Павел Заборовски предупреждава.

Спирачните дискове не се нуждаят от смяна толкова често, колкото накладките, но това не означава, че можете да забравите за тях. Когато проверяват състоянието им, специалистите първо проверяват дебелината им. Твърде тънкият диск ще се нагрее по-бързо, което ще направи спирането по-малко ефективно, а самата част ще се провали.

Вибрациите на волана и вибрациите, които се усещат при спиране, са сигнали, че нещо не е наред с дисковете. И какво се отразява негативно на състоянието на щитовете?

– На първо място, триенето на износени накладки или прекомерно горещо охлаждане на дисковете, например при шофиране в локви веднага след рязко спиране. - обяснява Павел Заборовски.

Основното правило при смяна на дискове е, че с тях трябва да се поставят нови накладки. Също така винаги се сменят и двата диска на една и съща ос. И тук специалистът в сервиза ще избере подходящия тип дискове - плътни, вентилирани или шлицови.

Трябва да обърнете внимание и на спирачните маркучи. Гумата, от която са направени, започва да се износва с времето и може да се счупи при силно спиране.

В обобщение, ефективността на компонентите на спирачната система е ключът към безопасното спиране. Не трябва да забравяме и за системите за сигурност, които поддържат тази система – като ABS или ESP.

Прочетете също: Тестване на Fiat 124 Spider