Безопасно разстояние. При 60 км/ч е най-малко две секунди

Спазването на твърде малка дистанция от превозното средство отпред е една от най-честите причини за произшествия на прави участъци от пътя. Също и в Полша, което се потвърждава от полицията.

Две секунди е минималното разстояние между автомобилите, при благоприятни метеорологични условия, движещи се със скорост до 60 км/ч. Трябва да се увеличи поне с една секунда при шофиране на двуколка, камион и при лошо време. Според американски изследвания, 19 на сто. младите шофьори признават, че карат твърде близо до предния автомобил, докато сред по-възрастните шофьори е само 6%. Шофьорите на спортни автомобили и SUV са по-склонни да спазват твърде къса дистанция, докато шофьорите на семейни автомобили спазват по-голяма дистанция.

В съответствие с полския кодекс за движение по пътищата водачът е длъжен да спазва дистанцията, необходима за избягване на сблъсък в случай на спиране или спиране на превозното средство отпред (член 19, параграф 2, раздел 3). „Разстоянието до превозното средство отпред трябва да се увеличава винаги, когато метеорологичните условия или натоварването на превозното средство увеличават спирачния път“, казва Збигнев Весели, директор на автошколата на Renault. Предпоставка за увеличаване на дистанцията е и ограничената видимост, т.е. шофиране през нощта по неосветен път или в мъгла. Поради тази причина трябва също да увеличите разстоянието зад голямо превозно средство.

Редакторите препоръчват:

Как ще изглежда полският електрически автомобил?

Полицията изоставя скандалния радар

Ще има ли по-строги наказания за шофьорите?

„Когато се движим директно зад друго превозно средство, по-специално камион или автобус, не виждаме какво се случва на пътя пред или до него“, обясняват треньорите от автошколата на Renault. Прекалено близкият подход към предшественика също затруднява изпреварването. Първо, не можете да видите дали друга кола идва отсреща, и второ, не можете да използвате дясната лента, за да ускорите.

Шофьорите също трябва да спазват добра дистанция, когато следват мотоциклетисти, тъй като те често прилагат спиране на двигателя при превключване на по-ниска предавка, което означава, че шофьорите зад тях не могат да разчитат единствено на „стоп светлини“, за да покажат, че мотоциклетът спира. Недопустимо е да шофирате много близо до предното превозно средство, за да го натиснете в съседната лента. Това е опасно, защото няма място за спиране при инцидент, а също така може да изплаши водача, който внезапно може да направи опасна маневра.

„Струва си да приемем правилото, че ако водачът се движи с постоянна скорост и няма намерение да изпреварва, тогава е по-добре да спазва дистанция от повече от три секунди поради видимостта на пътя, независимостта от поведението на водача пред нас и повече време за реакция“, обясняват треньорите от автошколата Renault. По-голямото разстояние също води до спестяване на гориво, тъй като карането става по-плавно.

Вижте още: Ateca – тестване на кросоувър Seat

Как се държи Hyundai i30?

Как да определите разстоянието в секунди:

– Изберете ориентир на пътя пред вас (напр. пътен знак, дърво).

– Веднага след като колата отпред премине посоченото място, стартирайте обратното броене.

– Когато предната част на колата ви достигне същата точка, спрете да броите.

– Броят секунди между момента, в който колата пред нас премине дадена точка, и момента, в който нашата кола пристигне на същото място, означава разстоянието между колите.

Треньорите на автошкола Renault съветват в кои случаи е необходимо да се увеличи разстоянието до автомобила отпред:

– Когато пътят е мокър, заснежен или заледен.

- При лоша видимост - при мъгла, дъжд и снеговалеж.

– Шофиране зад голямо превозно средство като автобус, камион и др.

- Следващ мотоциклет, мотопед.

– Когато теглим друго превозно средство или колата ни е много натоварена.