Безопасно ли е да използвате усукан маркуч?

Маркучите пренасят течности от една точка на двигателя до друга. Например, горният маркуч на радиатора доставя гореща вода от двигателя към радиатора, докато долният маркуч на радиатора доставя охладена охлаждаща течност от радиатора към двигателя. Маркучите на сервоусилвателя на волана преместват течност от помпата на сервоусилвателя на волана към рейката и обратно. Маркучите за спирачна течност преместват течността от главния цилиндър към стоманените спирачни тръбопроводи, които след това я насочват към шублерите, преди да се върне отново към главния цилиндър.

За да вършат работата си правилно, маркучите трябва да са разхлабени и без никакви препятствия. Това очевидно включва отломки вътре в маркуча, но това се отнася и за външното им състояние. Например, ако маркучът е прегънат, тогава потокът на течност през този маркуч е значително намален или дори напълно блокиран.

Как завоят пречи на маркуча

Ако долният ви маркуч на радиатора е прегънат, тогава охладената охлаждаща течност не може да се върне към двигателя. Това води до повишаване на нивото на температурата и много лесно може да доведе до прегряване. Ако маркучът на кормилното управление е прегънат, течността не може да влезе в рейката (или да се върне обратно в помпата), което ще се отрази неблагоприятно на способността ви да шофирате. Прегънат гумен маркуч за спирачна течност може да намали налягането в системата, което води до намаляване на цялостната спирачна ефективност.

Ако имате прегънат маркуч, не е безопасно да го използвате. Трябва да се смени възможно най-скоро. Обикновено прегъването се причинява от използването на грешен маркуч за работата (най-честият проблем е, че маркучът е твърде дълъг за приложението, причинявайки прегъване, когато заседне на място). Най-добрият вариант тук е да се уверите, че работите с професионален механик, който използва само OEM (производител на оригинално оборудване) специални части, включително резервни маркучи.