Байдън обявява инвестиция от 3,000 милиарда долара за производство на литиево-йонни батерии
Статии

Байдън обявява инвестиция от 3,000 милиарда долара за производство на литиево-йонни батерии

Електрическите превозни средства в момента са обект на много автомобилни компании, както и на правителства по света. В САЩ президентът Байдън е заделил значителна сума пари за производството на литиево-йонни батерии за електрически превозни средства, като част от неговия двупартиен законопроект за инфраструктурата.

Президентът Джо Байдън надгражда целта си за електрически превозни средства с нови инвестиции от 3,000 милиарда долара за увеличаване на доставките на литиево-йонни батерии за САЩ чрез.

Каква е целта на тази инвестиция?

Този ход има за цел да се бори с изменението на климата, както и да направи САЩ по-енергийно независими и сигурни, казват официални лица, тъй като инвазията на Русия в Украйна наруши световните петролни пазари.

„За да накараме електрическите превозни средства да работят, ние също трябва да увеличим производството на литиево-йонни батерии и имаме нужда от отговорни и устойчиви вътрешни източници на критичните материали, използвани за производството на литиево-йонни батерии, като литий, кобалт, никел и графит“, каза той. Мич Ландрийо, координатор по изпълнението и старши съветник на Байдън.

Законът за инфраструктурата ще отдели повече пари за целите

Landrieux добави: „Двупартийният Закон за инфраструктурата отделя повече от 7 милиарда долара за укрепване на веригата за доставки на батерии в САЩ, което ще ни помогне да избегнем смущения, да намалим разходите и да ускорим производството на батерии в САЩ, за да отговорим на това търсене. Така че днес Министерството на енергетиката обявява 3.16 милиарда долара за подкрепа на производството, преработката и рециклирането на батерии, финансирани от двупартийния Закон за инфраструктурата.

Инвестициите ще бъдат насочени и към закупуване на електрически зарядни устройства и превозни средства.

По-рано Байдън си постави за цел електрическите превозни средства да представляват повече от половината от всички продажби на автомобили до 2030 г. Законопроектът за инфраструктура включва също $7,500 милиарда за зарядни устройства за електрически превозни средства, $5,000 милиарда за електрически автобуси и $5,000 милиарда за зелени електрически училищни автобуси.

Според директора на Националния икономически съвет Brian Deese, финансирането ще помогне за защита на веригата за доставки на батерии и ще увеличи капацитета, както и ще подобри конкуренцията в САЩ. светлина по време на войната в Украйна през последните два месеца.

„Дори през последните няколко дни видяхме [президента Владимир] Путин да се опитва да използва енергийните доставки на Русия като оръжие срещу други страни. И подчертава защо е толкова важно ние в Съединените щати да инвестираме отново и отново да подпишем собствената си енергийна сигурност, а изграждането на стабилна верига за доставки от край до край за съхранение и производство на батерии и електрически превозни средства е едно от важните неща, които може да направи, за да гарантира дългосрочна енергийна сигурност. сигурност, която в крайна сметка трябва да включва сигурността на чистите енергийни източници“, каза Дийс.

Рециклирането е част от тази стратегия за енергийни доставки в страната.

3,000 милиарда долара ще бъдат изразходвани за производството и преработката на критични минерали без нов добив или намиране на материали за вътрешно производство.

„Ние ще гарантираме, че Съединените щати ще станат световен лидер не само в производството на батерии, но и в разработването на усъвършенствани технологии за батерии, от които ще се нуждаем в бъдеще, в защитата на веригата за доставки, така че да можем да бъдем по-малко уязвими от глобални прекъсвания на доставките. и в създаването на тази устойчива индустрия чрез рециклиране на материали и използване на по-чисти производствени процеси“, каза съветникът по климата Джина Маккарти.

Средствата ще бъдат разпределени чрез федерални безвъзмездни средства, казаха служители, и служителите очакват да финансират до 30 безвъзмездни средства след технически и бизнес прегледи и оценки.

**********

:

Добавяне на нов коментар