Автопилот на Tesla: Радарните системи ще бъдат изключени за неговата работа и ще се използва само камерата.
Съдържание
Поради високата цена на инсталирането на радари в автомобилите им, Tesla решават да минат без тях и поставят на тяхно място нова система, наречена Tesla Vision, която работи чрез видеокамери, макар и не толкова сигурна като радарите.
Tesla се отървава от радара в своите превозни средства Model 2021 и 3 Model Y за 2021 г., съобщи компанията във вторник, 25 май 2021 г. Причината фирмата да вземе това решение е, че Илон Мъск обяви Tesla Vision, базирана на камера система. за функцията за полуавтономно шофиране на Tesla.
Функцията за автопилот на Tesla в момента използва радар
Функцията за полуавтоматично шофиране на Tesla, известна като и измерване на времето, необходимо за отскачане от обекти и връщане обратно.
Полуавтоматичните превозни средства на Tesla вече ще работят с помощта на базирана на камера система, наречена Tesla Vision. Tesla Vision ще използва мрежово неутрална обработка, за да позволи на 3 Model 2021 и 2021 Model Y да поддържат безопасността при полуавтономно шофиране. Тази нова система за наблюдение ще позволи на Tesla да използва функции като помощ за поддържане на лентата и круиз контрол без помощта на радар.
Ще работят ли базираните на камери системи, както и радарните сензори?
Това остава да се види. Повечето автомобилни производители, произвеждащи полуавтономни превозни средства, използват радар и лидар в допълнение към камерите. Лидарните сензори работят, като изпращат импулсни светлинни вълни и определят времето колко време е необходимо, за да се върнат. Въпреки че данните от камерата могат да се записват и анализират за подобряване на сигурността, в момента те не са толкова сигурни, колкото радарите и лидарите.
Добавете към това факта, че автоматизираните и полуавтоматизираните превозни средства не са перфектни, а сигурността на системата само с камера е спорна.
Защо Tesla изоставя радара в полза на Tesla Vision?
Основната причина Tesla да се отърве от радарната си система е, че е скъпа. Не само това, но изисква много компютърна мощност. Освен това Илон Мъск не е фен на лидара, който той нарече „патерица“. Въпреки това, Model S и Model X ще продължат да използват радар.
Tesla предупреди своите собственици на електромобили с новата Tesla Vision, че полуавтоматичната система за шофиране няма да работи така добре, както преди. Компанията трябва да направи технически промени в Tesla Vision, за да работи, както и радарна система. Разбира се, това означава, че драйверите на Tesla по същество тестват нови функции.
Докато Tesla прави тези технически корекции, функции като Autosteer ще бъдат ограничени до максимална скорост от 75 mph и следващото разстояние ще бъде увеличено. Smart Summon, функция без шофьор, която позволява на Tesla да напусне мястото си за паркиране и да се приближи до собственика си с ниска скорост, ще бъде деактивирана, както и предотвратяването на напускане на лентата.
Ами ако вече сте поръчали Tesla и не искате Tesla Vision?
Това не е причина за безпокойство. Ако вече сте купили Tesla Model 3 или Model Y и не сте знаели, че новата ви кола ще има камери вместо радар, не е твърде късно. Tesla информира купувачите, преди да получат своите превозни средства, така че все още има време да се откажете.
*********
:
-
-
