Автомобили, които през цялата история нямаха нищо повече от самолетен двигател
Статии

Автомобили, които през цялата история нямаха нищо повече от самолетен двигател

Всички тези превозни средства бяха или концептуални автомобили, или много краткотрайни, тъй като двигателите на самолетите са по-леки от двигателите на конвенционалните автомобили, с въздушно охлаждане и заемат повече място.

През цялата автомобилна история е имало всякакви превозни средства, автомобили с малки двигатели, други с много големи двигатели и, вярвате или не, имаше коли със самолетни двигатели.  

Двигателят на самолета и автомобилния двигател са много различни.. Например, самолетните двигатели са по-леки от конвенционалните автомобилни двигатели, с въздушно охлаждане и изискват 2,900 об/мин, за да достигнат пълна мощност, докато конвенционалните автомобилни двигатели изискват над 4,000 об/мин, за да достигнат максимална мощност.

Въпреки че изглежда сложно и не много правдоподобно, има автомобили с този тип двигател. Ето защо, тук сме събрали някои от съществуващите превозни средства, задвижвани от самолети.

- Renault Etoile Filante

Това беше единственият опит на Renault да създаде автомобил с газова турбина и да постави рекорд на сухопътна скорост за този тип превозни средства.

На 5 септември 1956 г. той постави световен рекорд за скорост, като ускори до 191 мили в час (mph) на повърхността на соленото езеро Бонвил в Съединените щати.

— General Motors Firebird

Дизайнът имаше пропорциите на изтребител и сенник, повече като самолет, отколкото кола, и определено е един от най-необичайните модели в списъка.

Тези концептуални автомобили Firebird бяха серия от три автомобила, проектирани от Harley Earl и построени от General Motors за Авто шоу Монтана през 1953, 1956 и 1959 г.

Тези концепции не стигнаха до тръбопровода и останаха концепции.

– Крайслер Турбина

Chrysler Turbine Car е автомобил с газова турбина, произведен от Chrysler от 1963 до 1964 г.

Двигатели А-831, които бяха оборудвани Турбини Car двигателите, разработени от Ghia, можеха да работят с различни горива, изискваха по-малко поддръжка и издържаха по-дълго от конвенционалните бутални двигатели, въпреки че бяха много по-скъпи за производство.

- Тъкър '48 седан

El Chemisette Торпедото е изпреварваща времето си машина, проектирана от американския бизнесмен Престън Тъкър и произведена в Чикаго през 1948 г. 

Той има каросерия на седан с четири врати и са построени само 51 единици, преди компанията да бъде затворена поради обвинения в измама. Тази кола имаше голям брой иновации, които изпреварваха времето си.

Най-новият обаче беше хеликоптерният двигател, който беше 589-литров, 9,7 кубически инча плосък шест двигател, който беше монтиран отзад.

Добавяне на нов коментар