Автомобилен волан - дизайн, замяна, форма и характеристики

Защо понякога се налага смяна на волана? Основната причина е неговата механична повреда или износване на подгъва. Такива дефекти са резултат от неправилна или продължителна употреба. Неестетичният външен вид кара шофьорите да решат да сложат калъф, да изрежат волана или да го сменят. Някои избират и спортен волан. Смятате ли, че тази част от колата няма тайни за вас? Проверете дали наистина знаете всичко за волана!

Как се правят волани?

Рамката на волана често е изработена от алуминий. Това води до ниско тегло на продукта със същевременно стабилност. Всички дръжки и електронни компоненти също са монтирани на рамката. В произвежданите в момента автомобили воланът е предназначен за управление на двигателя, мултимедийни и други приемници, инсталирани в автомобила. Трябва също така да пасне на въздушната възглавница заедно с елементите, отговорни за управлението.

Как да разглобите волана в колата?

Случаят е много прост само при по-старите модели автомобили, които не са оборудвани с въздушни възглавници. Воланът се сменя с употребяван, като се премахва горния елемент, под който се крие управлението на клаксона. Как да го направя? Отстранете здраво тази част. Можете да го подкопаете по 2 начина:

• пръсти;
• внимателно с плоска отвертка. 

По този начин получавате достъп до затягащата гайка на шлица. Като го развиете, можете да свалите волана.

Сваляне на волана при кола с въздушни възглавници

Тук ситуацията е малко по-сложна. Независимо дали се интересувате от спортен волан или просто от занаят, ще ви трябват умения и прецизност. Първото нещо, с което трябва да започнете, е да изключите батерията. Това ще ви предпази от случайно късо съединение и отваряне на въздушна възглавница. А това може да доведе до сериозни увреждания на здравето.

Как да разглобите волана на кола? Премахване на възглавницата

Какво да правя след това? На следващите стъпки:

• намерете и развийте двата винта, отговорни за стабилизирането на възглавницата, които ще намерите на гърба на волана;
• след като ги развиете, можете да откъснете предната част и благодарение на това ще стигнете до въздушната възглавница;
• тук е необходимо да изключите всички щепсели много внимателно и внимателно, за да не ги повредите.

Воланът на автомобила може да има различни схеми на свързване в даден автомобил, но трябва да можете да се справите с тях. Когато извадите възглавницата, поставете я на уединено място много внимателно, за да не я повредите.

Сваляне на волана на колата след сваляне на възглавницата

Сега ви остават само няколко малки стъпки. На първо място, трябва да развиете гайката от слота и да изключите щепсела от мултимедийния регулатор. Не забравяйте да маркирате позицията на волана. Направете това, за да не се налага да променяте настройките му след инсталиране на ново копие. Ако инсталирате нов волан на автомобил, можете да пропуснете тази стъпка. Но ако ти е отрязана само нова джанта, пак ще трябва да се сложат предните с копчета. Как ще изглежда воланът зависи от вашата точност.

Спортен волан – защо да го носите?

Има две причини:

• визуална настройка на кабината;
• по-добро усещане на колата на пистата. 

В първия случай говорим преди всичко за естетическия аспект. Офсетът и диаметърът на самата джанта нямат голямо значение. Шофьорите адаптират такива модели като промяна на кабината и промяна на очакванията за стил. От друга страна, спортният рали волан обикновено е с три спици и има диаметър 350 mm. Отместването е избрано по такъв начин, че да се поддържа оптималното разстояние между раменете. Облицована с кожа (по-издръжлива и надеждна) или велур (по-евтина, по-малко издръжлива).

Колко струва смяната на волана с нов и рязането на стария?

Ако искате да смените стария си екземпляр със съвсем друг, ще трябва да се съобразите с цената от поне 250-30 евро.Понякога, разбира се, говорим за стоки втора употреба, но оригинални, които са в много добро състояние. Не забравяйте, че колкото по-нова е колата, толкова по-малко изгодно е закупуването на нов продукт. Цената на такъв волан може дори да надхвърли няколко хиляди злоти. Подрязването е много по-евтино, особено когато сами разглобявате волана. С доставка тази услуга ще ви струва максимум 300-35 евро.

Цени за нови спортни волани - струва ли си?

Това е доста примамливо, когато става въпрос за стари и ненатъпкани с електроника коли. За такъв автомобил един спортен волан може да струва едва 20 евро. Ясно е обаче, че колкото по-висока е изработката и колкото по-висок е технологичният прогрес, толкова по-скъпо излиза. Затова не се изненадвайте, когато трябва да платите 600 или дори 80 евро за него.

Смяната на волана няма да е много честа, но понякога ще се наложи. Нашите съвети за премахване на волан на автомобил могат да бъдат полезни не само при замяната му с друг екземпляр. Ако използвате подсказката, тогава се справете с разглобяването. Ако обаче не се чувствате уверени в това, по-добре поверете демонтажа и смяната на някой, който знае какво прави.