Автомобилни амортисьори: характеристики, обслужване и цена

Ако вашите амортисьори са износени, вашата безопасност вече не е гарантирана и това също може да намали комфорта при шофиране. Ако забележите износване на амортисьорите, ще трябва да се свържете с механик накарайте ги да се променят... В тази статия ще намерите всичко, което трябва да знаете за предните и задните амортисьори на вашия автомобил!

🚗 Каква роля играят амортисьорите?

Главната роля на двойкатаамортисьори отпред назад, за да ограничите движението на пружината на окачването. Всъщност тази пружина не трябва да е твърде гъвкава, в противен случай ще отскочи. Следователно идват амортисьори движение на възглавницата за да се избегнат ребаунд ефекти.

Те са особено полезни в тесни завои, по неравни пътища и дупки. Без тях шофирането би било много изморително и дори много опасно. Амортисьорите имат 6 основни функции:

• Уверете се, че движението на пружините на амортисьора остава измерено;
• Абсорбира ударите и елиминира ефектите на отскок;
• Поддържайте контакт между пътя и гумите;
• Избягвайте вибрации вътре в автомобила;
• Подобряване на ефективността на спиране;
• Подобрете прецизността си на управление.

🛠️ Как работи амортисьорът?

Мотористите често се свързватзаглушител към окачването, но въпреки че са свързани, те трябва да бъдат разграничени. Амортисьорът работи с пружина на окачването, за да поддържа контакт между гумите и пътя. Това поддържа колата ви в баланс.

Предният или задният амортисьор на вашия автомобил е бутало тръбен. Обикновено се намира вътре в пружината на окачването на автомобила. Тръба - или цилиндър – амортисьорът е пълен с масло или газ, така че буталото се движи.

Буталото компресира и прехвърля масло от една камера в друга в цилиндъра. Ако амортисьорът се разхлаби, буталото ще се вдигне и маслото ще падне отново. По този начин може да абсорбира удара. Моля, имайте предвид, че има и газови амортисьорикоито работят на същия принцип като хидравлични амортисьори и които също съдържат масло. В конвенционалните амортисьори газът всъщност замества въздуха.

🔎 Газови или маслени амортисьори?

Има няколко вида амортисьори. 'маслен амортисьор, или хидравличен, се състои от две камери. Единият е пълен с масло, а другият е пълен с въздух. Буталото се използва за изтласкване на маслото, за да го насочи във вътрешната гума и по този начин да го компресира, като по този начин намалява вибрациите на вашия автомобил.

L 'газов амортисьор също съдържа масло, но замества въздуха със сгъстен азот. Реакцията на газовия амортисьор е по-оживена и се използва по-специално в състезания. Но той е по-скъп от маслен амортисьор, а също така е по-твърд и следователно по-малко удобен.

️ Кога се сменят амортисьори?

Не винаги е лесно да забележите износването на амортисьорите. Обикновено трябва да се промените от 70 до 000 км... Затова ви съветваме да не забравяте да ги проверите след 70 000 км.

Разбира се, тази оценка варира значително между моделите и производителите, но зависи и от вашето шофиране. Независимо дали шофирате в провинцията, в планината или по-скоро в града, амортисьорите се износват по различни начини. V амортисьор спира също трябва да се проверява приблизително на всеки 70 000 километра.

Но има признаци, които могат да ви предупредят за необходимостта от амортисьори, например ако видите масло или асиметрично износване на гуми. Симптоми на износване на амортисьора:

• звук необикновен (чук, скърцане) ;
• Наличност на масло външни амортисьори ;
• Затруднено шофиране ;
• Асиметрично износване на гуми ;
• Намален комфорт при шофиране (стабилност на пътя, абсорбиране на удари и др.) ;
• Увеличен спирачен път.

Износените амортисьори трябва да се сменят възможно най-скоро, тъй като те вече не осигуряват стабилност на пътя и причиняват преждевременно стареене на други части, като гумите. Освен това е много опасно да се кара с износени амортисьори, това увеличава спирачния път и също така увеличава риска от аквапланинг!

⚙️ Лошо закрепване на амортисьорите към рамката или оста: какво да правя?

Неправилното монтиране на амортисьори към шасито или оста на вашия автомобил е точка къде неизправност на техническия контрол... Следователно това е причина за технически преглед: трябва да отстраните проблема и след това да се върнете към технически преглед, за да го потвърдите.

Проблемът не е непременно свързан със самите амортисьори - луфтът може да бъде причинен от неправилно функциониращо окачване. Накарайте механик да провери вашите носачи и пръти.

🚘 Скърцащ амортисьор на гърба на магарето: какво да правя?

Скърцащ амортисьор е износен амортисьор... Ако забележите писък при скоростни неравности, в завои или по неравни пътища (дупки и др.), най-вероятно ще трябва да смяна на амортисьори.

Насочете се към гаража, защото скърцането на амортисьора е признак на износване и не трябва да се пренебрегва. Може да имате проблеми с шофирането, гумите ви се износват по-бързо и спирачният ви път е скъсен, което прави шофирането опасно.

💡 Как да проверите амортисьора?

Амортисьорите допринасят не само за комфорта при шофиране, но и за безопасността при шофиране. Ето защо е важно да ги смените в случай на износване. За да проверите състоянието на амортисьорите, можете да проверите окачването и да се уверите, че няма следи от износване. Ето няколко стъпки, които да следвате:

• Направете тест за отскок: Започнете с малка визуална проверка, докато стоите пред колата си, паркирана на равна повърхност. Ако установите, че единият ъгъл на колата не е на същата височина като другите, може да е проблем с амортисьорите. След това направете тест за отскок. Натиснете ъгъла на предната броня на колата си: когато я освободите, тя трябва да отскочи само веднъж. Множество отскоци за освобождаване на налягането показват износване на амортисьорите. Повторете този тест във всички ъгли на превозното средство, за да тествате всеки удар.
• Проверете гумите: Неравномерното износване на гумите също може да показва дефектен амортисьор. Затова проверете износването на протектора, като се уверите, че не е неравномерно от двете страни на гумата. Внимавайте обаче, неравномерното износване на протектора не е непременно свързано с проблем с амортисьора.
• Визуално проверете амортисьорите: Осигурете автомобила на височина, например на рампа, за да проверите визуално амортисьорите. Ако наличието на масло вътре в тях е необходимо за правилното им функциониране, маслото отвън е необичаен теч. Трябва да сменим амортисьорите.

👨‍🔧 Как да сменим амортисьорите в колата?

Подмяна на амортисьори на всеки 80 километра средно аритметично. Силно препоръчително е да смените и ограничителите на амортисьора, които все пак ще трябва да премахнете. За да смените амортисьорите, се нуждаете от специални инструменти, включително пружинен компресор.

Материал:

• съединител
• Свещи
• Пружинен компресор
• Инструменти
• Нов амортисьор

Стъпка 1. Поставете машината на крикове.

Повдигнете машината и я поставете на крака на крика за безопасна работа. Свалете колелата от оста, чиито амортисьори искате да смените. Разхлабете гайката на амортисьора, но я оставете на място. Може да се наложи да нанесете проникващо масло.

Стъпка 2: разглобете амортисьора

Разглобете стабилизатора, като развиете фиксиращия му болт. Отново, не се колебайте да напръскате малко проникващо масло. След това извадете скобата на скобата на амортисьора и издърпайте амортисьора. Определено ще имате нужда от лост, за да го извлечете.

Натиснете пружината, за да освободите ограничителя на амортисьора. Отстранете запушалката, след това пружината и отстранете защитните маншони.

Стъпка 3: Инсталирайте нов амортисьор.

Плъзнете новия амортисьор в подпората, след което монтирайте маншона. Сглобете пружината и запушалката. След това трябва да отворите пружината; направете го бавно. Сменете монтажа и завийте обратно горната част на амортисьора. Завършете чрез завинтване на стабилизатора за преобръщане. Може да се наложи да направите геометрията на влака след смяна на амортисьорите.

🔧 Как да се грижа за амортисьорите?

Износените или дефектни амортисьори правят бордовия комфорт по-малко приятен и изморително шофиране за шофьора. Но преди всичко амортисьорите, които вече не са в добро състояние, вече не осигуряват способност за боравене оптимален за колата. Разбира се, това може да бъде много опасно.

Амортисьорите играят роля на комфорт, но преди всичко безопасност което прави правилното им функциониране важно. Износените амортисьори увеличават риска от подхлъзване по пътя, подхлъзване и аквапланинг.

По същия начин, HS амортисьорите могат да повлияят на паралелизма на автомобила, както иизносване на други елементи колата си, особено гумите.

Ако искате да удължите живота на вашите амортисьори, ето няколко съвета за грижата и запазването им:

• Избягвайте дупки по пътя и неравен терен ;
• Не вземайте ретардерите твърде бързо и не спирайте преди ;
• Не претоварвайте машината.

Очевидно шофирането ви има много общо с износването на амортисьорите на колата ви. Не забравяйте да адаптирате шофирането си, за да избегнете удари и да отложите смяната им.

?? Колко струва смяната на амортисьора?

За съжаление смяната на амортисьори е доста скъпо начинание. Трябва да знаете, че амортисьорите се сменят по двойки В цената на интервенцията е включена и смяна на чашките на амортисьора. Бройте средно и между 200 евроно имайте предвид, че цената за смяна на амортисьори варира значително в зависимост от модела на вашия автомобил.

Ето защо, ако искате да разберете точната цена на смяна на амортисьори за вашия автомобил, обърнете се към нашия надежден гаражен компаратор на цена в 3 клика!

Амортисьорите са от съществено значение за вашата безопасност, така че не чакайте да се износят, за да ги смените! Преди да карате 100 км, не забравяйте да ги проверите, за да избегнете най-малкия риск. А защо не и в някой от нашите Надеждна механика?