Автомобилна старт-стоп система – как влияе на разхода на гориво и може ли да се изключи?

В миналото, когато колата внезапно спираше на празен ход, това вероятно беше предвестник на проблем със стъпковия двигател. Сега внезапното спиране на двигателя на светофар не шокира никого, защото системата старт-стоп е отговорна за това на борда. Въпреки че е предназначен основно за намаляване на разхода на гориво, той не е проектиран само за тази цел. Имате ли нужда от такава система в колата си? Как работи и може ли да се изключи? Да научиш повече!

Старт-стоп - система, която влияе на CO2 емисиите

Системата, която изключва двигателя при спиране, е създадена с мисъл за околната среда. Производителите са забелязали, че горивото в автомобилите се харчи напразно, особено в градски задръствания и чакане на смяна на светофара. В същото време в атмосферата се отделят много вредни газове. Така е изобретена системата старт-стоп, която временно изключва запалването и обездвижва силовия агрегат. Това решение трябва да помогне за намаляване на нивото на вредни съединения, изпускани в атмосферата, когато двигателят не работи.

Как работи старт-стоп в кола?

Принципът на работа на тази система не е сложен. Целият процес се състои в изключване на запалването и обездвижване на задвижването. Първо, трябва да бъдат изпълнени няколко условия. Те включват:

• пълно спиране на превозното средство;
• правилна температура на охлаждащата течност;
• изключване на силнотокови приемници в кабината;
• затваряне на всички врати на автомобила;
• достатъчно мощност на батерията.

Има още едно условие, може би най-важното, по отношение на скоростната кутия. Нека да преминем към този въпрос.

Старт-стоп в ръчен и автоматичен режим

При автомобили с ръчна скоростна кутия скоростният лост трябва да е в неутрално положение. Освен това водачът не може да натисне педала на съединителя, тъй като сензорът на системата е разположен точно под него. Старт-стоп системата се активира, когато спрете колата, превключите на неутрална предавка и махнете крака си от съединителя.

При колата с автоматик е малко по-различно, защото няма педал на съединителя. Следователно, в допълнение към изброените по-горе действия, трябва също да натиснете и задържите педала на спирачката. След това функцията ще се изпълни. Когато махнете крака си от спирачката, двигателят ще стартира.

Старт-стоп функция - може ли да се деактивира?

След като разберете какво представлява системата старт-стоп, може да помислите дали да я изключите, защото не е задължително да ви харесва. В края на краищата не всеки харесва, когато колата спира от време на време в града и трябва да се рестартира. Някои шофьори се чувстват по-уверени, когато чуят двигателя на автомобила да работи. Трудно е да се направи нещо по въпроса. Производителите обаче са предвидили подобна ситуация и са поставили бутон за изключване на системата. Това обикновено се нарича "автоматично спиране" или просто "старт-стоп". За съжаление, обикновено трябва да го активирате всеки път, когато влезете в колата си.

Стоп-старт система и ефект върху горенето

Автомобилните компании често дават различни данни за разхода на гориво, най-вече за маркетингови цели. Нищо не вълнува въображението така, както числата, нали? Трябва откровено да се признае, че старт-стоп системата намалява разхода на гориво. Често обаче това са екстремни стойности, зависещи основно от терена, по който се движите. Най-много можете да спестите в тежко задръстване, а най-малко - със смесено шофиране в града и на магистралата. Тестовете показват, че печалбата не надвишава 2 литра на 100 км. Много е?

Как е това за икономията на гориво?

Стойностите, измерени на 100 километра, могат да бъдат малко подвеждащи. Рядко някой изминава такова разстояние в задръстване, нали? Обикновено е няколкостотин метра, а при екстремни условия – няколко километра. По време на такова пътуване можете да изгорите около 0,5 литра гориво без старт-стоп система и около 0,4 литра с активна система. Колкото по-малък щепселът, толкова по-малка е разликата. Следователно не трябва да разчитате на специална икономия на гориво с включена система. Въпросите за околната среда са по-важни тук.

Старт-стоп система в автомобила и оборудването му

Каква е цената за използване на тази функция в автомобили? В допълнение към удобството на автоматичното изключване и стартиране на двигателя трябва да се вземат предвид някои разходи. кое? За правилната и дългосрочна работа на системата е необходима по-голяма и по-ефективна батерия. Производителят трябва също така да използва по-ефективен и издръжлив стартер, както и алтернатор, който може да се справи с капацитета на батерията, която съхранява електричество. Разбира се, няма да платите за тези артикули, когато ги купувате, но евентуалната им повреда може да ви струва скъпо.

Коя старт-стоп батерия да избера?

Забравете за стандартните и малки оловно-киселинни батерии, защото те не стават за такъв автомобил. Те използват модели EFB или AGM, които имат много по-дълъг живот от традиционните. Освен това са по-просторни и издръжливи. Това разбира се е последвано от по-висока цена, която понякога започва от 400-50 евро. Старт-стоп системата означава високи разходи при смяна на батерията, както и при повреда на стартера или алтернатора.

Възможно ли е да деактивирате завинаги функцията старт-стоп?

Не е възможно да деактивирате завинаги тази система от пилотската кабина (с изключение на някои модели на Fiat). Бутонът, разположен на таблото или на централния тунел, ви позволява временно да деактивирате функцията. Няма да работи, докато двигателят не бъде изключен ръчно и рестартиран с помощта на ключа или картата. Въпреки това, има начини тази система да бъде деактивирана напълно, без много намеса в механиката на автомобила.

Как да се отървем от старт-стоп системата в колата?

Обикновено единственият ефективен начин е да посетите специализиран електромеханичен сервиз. Използвайки подходящия интерфейс, специалистът се намесва в работата на бордовия компютър и променя стойностите, отговорни за стартиране на функцията. Старт-стоп системата, както всяка друга електрическа система, има възбуждащ ток. При някои модели задаването на лимита над номиналния лимит ще накара системата да не стартира. Разбира се, методът не работи еднакво при всички модели автомобили.

Колко струва постоянното деактивиране на функцията старт-стоп?

Автосервизите, които са специализирани в деактивирането на тази система за постоянно, коригират цената на услугата за конкретен автомобил. В някои случаи е достатъчна само лека корекция на напрежението (някои автомобили от VAG групата), докато в други са необходими по-сложни интервенции. Следователно прогнозната цена за градски автомобили и други леки превозни средства варира от 400-60 евро, но може да се случи специалистът да има трудна задача и да се наложи да се съобразите със сметка над 100 евро.

Намаляването на емисиите на вредни съединения по време на паркиране е целта на производителите на автомобили. Благодарение на системата можете да спестите гориво. Това обаче ще са микроскопични печалби, освен ако не се движите из пренаселен град много често. Ако функцията старт-стоп ви дразни, просто я изключете, когато влезете в колата. Това е най-евтиният начин за деактивиране.