Автоматична скоростна кутия Hyundai A4CF0
Съдържание
4-степенната автоматична скоростна кутия Hyundai A4CF0 беше представена за първи път през 2007 г. и беше предназначена за най-компактните модели на корейския концерн като i10 или Picanto. Това предаване направи възможно напълно да се откаже от закупуването на скъпи машини Jatco.
Семейството A4CF включва също: A4CF1 и A4CF2.
Спецификации Hyundai A4CF0
Тип | хидравлична машина |
Брой предавки | 4 |
За шофиране | преден |
Капацитет на двигателя | до 1.2 литра |
усукващ момент | до 125 Нм |
Какво масло да се излее | Hyundai ATF SP III |
Обем на грес | 6.1 литри |
Смяна на масло | на всеки 50 000 км |
Смяна на филтър | на всеки 50 000 км |
Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Предавателни числа автоматична скоростна кутия Hyundai A4CF0
На примера на Kia Picanto от 2012 г. с 1.2-литров двигател:
Основен | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Подобни трансмисии от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с кутията Hyundai A4CF0
i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
Casper 1 (AX1) | 2021 - до днес |
Пиканто 1 (СА) | 2007 - 2011 |
Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
Пиканто 3 (JA) | 2017 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на автоматичната скоростна кутия A4CF0
Машината има репутация, че не е от най-надеждните и доста капризна по отношение на електричеството.
Най-често сензорите за скорост на вала и температура на смазката се провалят тук.
При влажно време или замръзване автоматичната трансмисия може внезапно да попадне в авариен режим
Резките стартове или шофирането с висока скорост ще намалят значително живота на фрикционните съединители.
Ако превключването напред-назад става с удар, вижте състоянието на опорите