Авто с висок риск от основен ремонт на двигателя
Съдържание
Реномираните потребителски доклади, известни със своите изследвания върху надеждността на съвременните автомобили, назовават проблемни превозни средства с високи нива на износване на двигателя и трансмисията. И това е един от най-скъпите ремонти на автомобили.
За да определят моделите, които имат най-големи шансове за дефект в силовите агрегати, анализаторите на изданието внимателно проучват своите изследвания през предходни години.
Оказва се, че редица автомобили (същата възраст и същия пробег) получават еднакви щети. По този начин публикацията подчертава 10 машини, които при липса на редовна и висококачествена поддръжка са изложени на най-голям риск от основен ремонт на двигателя.
10. GMC Acadia (2010)
Кросоувърът от 2010 г. трябва да работи правилно (без да повреди силовия агрегат) между 170 000 и 210 000 км. Най -добрият вариант е Toyota Highlander, произведена между 2008 и 2010 г.
9. Buick Lucerne (2006)
Малко известен седан извън Северна Америка със среден пробег на двигателя от 186 000 до 230 000 км. Ако човек се натъкне на подобна кола, по-добре е да я заобиколи и да избере Toyota Avalon (2004-2008) или Lexus GS 2006.
8. Acura MDX (2003 г.)
Един от най-издръжливите кросоувъри на пазара, а животът на двигателя му е доста сериозен - 300 000 км. Тогава възникват сериозни проблеми. Lexus RX (2003-2005) може да се счита за алтернатива.
7. Cadillac SRX (2010 г.)
Представителят на американската марка намира място в този списък с кросоувъра SRX, за който се твърди, че може да измине 205 000 км. След това най-често се изисква основен ремонт. Ето защо клиентът е по-добре да се фокусира върху 2008 Lexus RX.
6. Jeep Wrangler (2006)
В този случай е посочена версията на SUV с 2,4-литров бензинов двигател. Тя е сравнително силна единица, с проблеми след 240 000 км. Най-добрият избор в този случай е Toyota 4Rinner, произведена в периода 2004-2008.
5. Chevrolet Equinox / GMC Terrain (2010 г.)
Кросоувърите продължават да са изключително популярни, както с новите модели, така и в следпродажбения пазар. В компактния кросоувър Chevrolet и GMC двигателят изминава между 136 000 и 175 000 км.
По-добри алтернативи са Toyota RAV4 (2008-2010) или Honda CR-V от същия период.
4. MINI Cooper / Clubman (2008)
В случая говорим както за стандартния модел, така и за комбито на Clubman. Срокът на експлоатация на двигателите и на двата автомобила варира от 196 000 до 210 000 километра. Consumer Reports препоръчва да изберете Mazda3 над MINI.
3. Chrysler PT Cruiser (2001 г.)
Един от най-екзотичните автомобили на пазара, който преди се предлагаше в Европа, беше сред първите три модела с проблемни двигатели с вътрешно горене (ако не спазвате правилата за обслужване). През хечбеците през 2001 г. двигателят най-често се продава с обхват от 164 000 до 215 000 км. Като алтернатива се споменава много по-практичната Toyota Matrix.
2. Ford F-350 (2008 г.)
С този пикап двигателят (6,4-литров дизел) може да започне да създава проблеми още преди да достигне 100 000 км. Независимо от това, ресурсът му е 200 000 км, които трябва да бъдат покрити без дефекти. Моделът обаче няма алтернатива, тъй като повечето от конкурентите му имат подобна ситуация.
1. Audi A4 (2009-2010)
Начело на списъка е 4-литровият Audi A2,0 с турбокомпресор, който има сериозни проблеми с пробега, вариращи от 170 000 до 245 000 км. Според публикацията автомобилите Lexus ES или Infiniti G, произведени през същия период, се предлагат като относително надеждни алтернативи.
